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第984部分

航高度是8500米,而返航時的飛行高度是9000米。而“狼鳩”機群的進入高度只有5500米,返航高度7000米。而美軍戰鬥機在高空的效能嚴重降低,明顯難以有效的攔截“鵬”式轟炸機,而對付飛得更低的“狼鳩”就自然有力得多了。

另外,“鵬”式轟炸機上的電臺可以使用三個頻道,在保持轟炸機群內部聯絡的情況下,還能夠負責引導附近的護航戰鬥機去對付美軍的防空戰鬥機,具備一定的空戰引導能力,提高了護航戰鬥機與轟炸機群的配合效率,也就提高了護航戰鬥機的作戰效率。而“狼鳩”式轟炸機上的電臺要落後得多,沒有與戰鬥機進行配合的有效手段,就難以引導護航戰鬥機作戰了。

找到問題後,羅雲衝立即著手解決。辦法有兩個,一是限制“狼鳩”的作戰半徑,使轟炸機不用攜帶全部的燃料,降低起飛重量,也就提高了飛機的巡航飛行高度。另外,設法為“狼鳩”裝上“鵬”式轟炸機的電臺,防禦作戰時,由副駕駛引導戰鬥機作戰。後來在應用了這些辦法後,“狼鳩”式轟炸機的戰損率明顯降低了不少。同時,這次調查也讓羅雲衝突發靈感,想到了一個可以提高轟炸效率,降低損失率的辦法。

當天晚上,羅雲衝拿到了具體的轟炸報告。為了確證三次轟炸行動的效果,除了在轟炸機群裡安排有照相偵察機之外,當天傍晚的時候,還有數架遠端偵察機分別飛抵夏洛特,傑克遜與新奧爾良上空,拍下了城市在大火中燃燒的照片。另外,情報部門也設法截獲了美軍的通訊電報,弄到了美軍對這三座城市做出的損失評估報告。

轟炸行動取得了圓滿的成功,照片分析結果,以及截獲的美軍情報都證實了這一點,三座城市超過三分之二的城區幾乎都被徹底的摧毀了!

轟炸夏洛特的“鵬”式轟炸機群是分成了10個小機群,每個小機群負責轟炸一片城區,不進行反覆轟炸。因此,為了提高轟炸密度,轟炸機都採用了密集編隊投彈,轟炸機之間的橫向距離不到100米,縱向距離也只有大概200米,投彈進入高度1500米,而燃燒彈上的引信設定的引爆高度為200米,也就是母彈在200米處炸開,將子彈拋灑出去,這樣雖然會比在450米高度上散佈時的覆蓋範圍小得多,但是卻能夠提高縱火的密度,使大火更難以撲滅!

真正造成毀滅性打擊的不是燃燒彈本身攜帶的燃燒劑,而是城市裡大量易燃物品,以及這些物品被引燃之後產生的大火,熱浪,以及有毒氣體。

當時,美國是僅次於唐帝國的世界第二大汽車擁有國,從一戰結束後,福特公司生產出了第一輛轎車後,到大戰爆發前,美國保有的汽車數量已經超過了1000萬輛。如果按照人均擁有汽車數量來計算的話,在大戰爆發前,美國已經超過了唐帝國,成為了世界上人均擁有轎車最多的國家。幾乎每座城市都有不少的汽車。在和平時期,汽車是生活的工具,可是在戰爭,特別是在遭到了燃燒彈的覆蓋式轟炸後,汽車就成了“定時炸彈”。

汽車油箱被引爆後,產生的破壞效果甚至比燃燒彈本身還要大。另外,汽車的輪胎,內部座椅等都很容易點燃,而橡膠在燃燒後,會產生大量的濃煙,這些煙塵都有毒,過量吸入就會導致窒息。同時,煙霧還妨礙了救火工作。

除了汽車之外,美國的大部分家庭都有大量的可燃物,或者是易燃物。比如大量的木製傢俱,棉麻毛質地的衣物,窗簾,地毯等等。另外,美國中產階級家庭一般都是住在木製結果的小平房裡面的,而這些房屋的主體結構也是木才,極易燃燒。而且這些房屋都是一片一片連在一起的,往往連成了數個街區,只要被點燃了,根本就無法撲滅大火。

在轟炸結束後,大火仍然在熊熊燃燒,足足燒了三天三夜。城區內的居民區幾乎全部被燒燬,工