最關鍵是，這種看起來沒有任何競爭力的方式，居然造就了大唐最大規模的腳踏車作坊。

「房相，永久腳踏車作坊的核心競爭力是產品的設計和組裝，這一輛腳踏車上，九成的零件都是由我們的匠人自己設計的。

只不過是為了降低成本，所以我們才委託了外面的作坊製作。

合作與分工並行，將我們永久腳踏車作坊的優勢發揮到最大，這才是作坊該有的存活之道。

那張什麼東西都是自己製作的方法，雖然不能所有問題，但是已經不適合永久腳踏車作坊了。」

李寬今天自然也是跟著大家參觀作坊。

對於房玄齡的問題，其實很早之前就有人問過了，李寬回答起來一點也沒有壓力。

要知道，後世的各個汽車企業，除了一些核心零部件是自己製作，其他的零件也都是交給專業的零部件廠家生產。

連難度那麼高的汽車都選擇了這樣的生產方式，簡單的腳踏車，更是沒有必要什麼零件都握在自己手中了。

此時的腳踏車，還真的談不上有什麼核心技術。

要不然長安城中，也不會有那麼多作坊跟風製作腳踏車。

非要說什麼是核心技術，反倒是齒輪、軸承和螺栓這些基礎的零件，是最核心的技術。

其他的車把手之類的東西，根本就談不上什麼難度。

「也就是說永久腳踏車作坊設計零件，然後交給其他作坊來生產，這些零件也只能賣給永久腳踏車作坊？」

房玄齡再問了一句。

「是的，不過如果這個零件本身就是人家作坊的通用零件，那麼他們要賣個其他人，我們也是不介意的。

就像是等會要去參觀的長安精工，他們的不少螺栓螺母就是通用的標準規格，誰都可以採辦。

頂多就是採辦的量不一樣，價格會不一樣而已。」

李寬也沒有那麼霸道的讓所有自己的供應商，不能跟其他作坊合作。

這對於他促進大唐工業發展的初衷來說，是不吻合的，也是沒有太大意義的。

「按照你這個說法，永久腳踏車作坊這裡主要就是流水線組裝腳踏車，各個零件是如何生產出來的，還得去其他作坊觀看咯？」

一旁的長孫無忌插了一句話。

「沒錯，我們腳踏車作坊的旁邊就是金太鏈條作坊，我們等會可以看一看鏈條是怎麼生產出來的。

對於新款的永久腳踏車來說，鏈條也算是一個非常重要的零件了。」

李寬倒是沒有在這個場合跟長孫無忌在那裡鬧彆扭。

沒有必要，那樣只會顯得自己格局很小。

很快的，一行人就來到了旁邊的金太鏈條作坊。

「哐！哐！哐！」

看著衝壓機不斷的將一片一片的鏈片衝壓下來，許多大臣都是第一次見識這樣的加工方式。

「寬兒，這衝壓機，似乎跟當初金幣銀幣生產使用的裝置有那麼幾分相似之處啊？」

總算是看到了一個稍微有點眼熟的裝置，李世民心中鬆了一口氣。

「陛下，基本原理是差不多的，但是之前的裝置是使用水力驅動的，生產效率遠遠比不上這臺蒸汽衝壓機。並且水力的壓力不夠，沒有辦法衝壓鋼板。」

李寬繼續化身為講解員，給李世民一行人說起了金太鏈條作坊的情況。

至於金太這個掌櫃，反倒是在後面默默不語的跟著。

這個時候，哪有他說話的份？

「一根鏈條有許多相同的小零件組裝在一起，雖然各個作坊採用了流水線的方法來製作，可以儘可能的確保零件的一致性，但是這麼精密的鏈條，只要各個零件稍微有點不同