東海漁業的人哪怕是想要抓幾個壯丁都困難。

最近一年，也就是從大唐抽調了千把號人，慢慢的建設，才有了現在的模樣。

「如果我們這一次的航線能夠開拓成功，作為其中一個非常重要的中轉點，函館港應該還是可以變得更加熱鬧一點的。」

伴隨著船隻慢慢的進入函館港，李耿言不由衷的說了句安慰的話。

其實他也很清楚，單靠給出海探險的船隻提供補給，是養不起一個大港口的。

最關鍵還是要這裡有商業利益才行。

「希望如此吧。不過我聽人說，函館四周的海域，似乎有挺多魚群出沒。這一次我專門帶了幾艘捕魚船過來看看，如果真的魚群很多的話，倒是可以吸引一幫商家來到函館捕魚。」

很顯然，東方平認為把函館定位成一個大型的捕魚中轉港，比探險補給港，要有前途的多。

登州就是因為捕魚業和捕鯨業的繁榮而興盛起來。

不過因為聚集了太多的捕魚隊，這幾年的產量已經慢慢的陷入到了瓶頸階段。

雖然不至於說捕不到魚了，但是哪怕是捕魚船數量還在增加，產量卻是沒有什麼增加。

所以一些漁船已經開始朝著難波津和蒲羅中發展。

從難波津到函館，哪怕只是普通的漁船，有個小半個月時間也就足夠了。

如果是東方平他們乘坐的新式飛剪船，順風順水的情況下，一個星期就到了。

「這裡的地理位置太靠北，一年四季的氣溫應該都比較低，不大可能有大量的海魚出沒吧？」

李耿這話，應該是代表了許多人的看法。

為何很少有漁船往函館這個方面移動？

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