這一趟出去生存的環境就是草原、沙漠、戈壁、雪山，一般人受不了，小貝他們是習慣了，適應xìng很強。

張小寶也不想跟家人分開，嘆息一聲，轉移話題說道：“你當然是絲毫不耽誤了有軍機可以用，像我這樣苦bī的商人只能坐sī人專機，每年不少費用呢。

誰能知道十年後的情況，或許那個時候就有大客機了也說不定，咱們現在就有飛機了，等到了地方就拿出來讓人飛飛我估計是飛不了多高，也飛不了多遠。”

今年最讓人高興的事情是一月末的時候汽油機做出來了，比柴油機更輕便，在現在技術差不多的情況下轉速更高。

所以當它一被成功造出來，張小寶和王鵑想的第一件事情不是有小轎車坐了，而是可以造真正的飛機了。

其實之前有柴油機的時候就已經造了，從模型開始，用電池的那種，然後放大，接著用拖拉機在迎風的地方牽引做滑翔機。

這一過程總王鵑展現出了雄厚的知識底蘊，張小寶只能作為副手幫忙，還有很多人在廢寢忘食地付出，他們一面幹活，一面又要系統學習知識。

初高中的物理、化學、數學，是工部新加入人員的必修課程至於政治、語文和外語，不需要他們過多瞭解，làng費時間。

尤其是外語，以後世界語言是大唐話除了各別的語言和考古專業，孩子們有了更多屬於自己的時間。…；

在出mén之前五架由汽油機提供動力的飛機就做好了，王鵑和張小

寶按部就班地採用了兩層翅膀的設計…就是雙翼機。

至於太空梭那種“醜陋，而“不實用，的設計，兩個人都直接屏棄了，小孩子才玩那種，大人就用雙層翅膀的，顯得成熟。

手是五架還沒有起飛過一次的飛機，讓小貝怎麼看都覺得跟扇動翅膀的蜻蜓很像。

此飛機只有實職三品蜒上的人才知道，別的人根本不清楚大唐的科技究竟發展到何等程度了。

即使是跟張王兩家不怎麼對付的官員，張小寶和王鵑也沒有對他們保密。

：月中旬，戶部尚書王瞪在看到已經實驗的差不多的滑翔機被拖拉機牽引著飛起，並在空中轉向、投彈和向地面目標用機槍掃sè時的情景之後，忍不住地哭了。

雖然那投彈只炸到了二十個目標中的一個，雖然那機槍掃sè也沒有準頭，但他仍舊是自豪地哭了，也頭一次發現，工部尚書張忠開起來也是很帥的嘛。

那時的其他人，包括李隆基都被嚇到了，這飛機比熱氣球快多了，而且還更靈活，投彈是不準，可往人群中扔效果應該不錯，主要是讓敵人看著害怕呀，相信敵軍的將領看飛機之後絕對會傻掉，營帳放在什麼地方合適？

現在張小寶和王鵑首要的事情是趕到目的地，組裝飛機，進行試飛，當然，兩個人不會親自上去過癮的，萬一摔死了怎麼辦？飛機飛向天空的時候，通往天堂的路也從來不會寂寞，上面行走著無數的英雄。

船隊一路向上遊tǐng進，河面上出現了許多的船隻，大量的貨船中夾雜著少量的客船，漁船還需要等待上十天半個月，河面上漂浮物被沖走差不多才行。

不過漁民冬天的收入並不差，黃河冰封之前，他們最後幾次打的漁都給養起來了，cūn節的時候賣了不少錢，鑿冰撈出來的魚也很多。

換成以前他們就沒辦法，一個是養魚池塘的殺菌與保暖，另一個是供氧，他們那時都不知道水中需要打氣魚才能活下去。

張小寶反而讓人在船上掛了幾張網，打算撈上來幾條好點的黃河鯉魚給弟弟妹妹們做水煮魚吃。

張王兩家船隊前進，其他船隻一律讓路，岸邊還有鐵騎營同行，在路上留下了不少的馬糞，相信等幹一幹