這段時間，主要還是為了磨練湘勇和楚勇，以及提高曾左二人在朝廷的威望，真正的打殺多少太平軍，楊猛則是沒有目標的。

左季高主攻安慶，曾滌生也派出了九弟曾國荃，兵圍安慶，練勇是主力，皖贛的軍事，大多都要壓在兩地綠營兵的肩上了。

戰局如何不難預料，勇營連戰連捷，綠營連戰連敗而已，雖說官軍之中，也有幾支可堪一戰的隊伍，但遇上了楊猛也算是他們的悲哀，接下來的一段時間，影子的情報會讓這幾支官軍，遇上的對手，都是不怎麼好戰勝的。

打壓異己，裹挾皖贛的財稅、糧食，也是楊猛的目的之一，讓曾滌生與左季高在皖贛打食兒，總好過將壓力分攤到兩湖，兩湖、皖贛，四省之地養六萬兵馬。雖說稍顯吃力。但還是可以應付的。

將韋昌輝的人馬趕出江西。將石達開的人馬壓至天京，就是楊猛安慶戰略的目的。

江西是江南的腰肋之地，楊猛在江西也有很大的訴求，景德鎮的瓷窯只是其一，糧食、商業也是楊猛志在必得的，最重要的還是江西對廣州的重要性。

雖說列強的腳步可以預判，在廣州打上一場，北上天津衛。是他們必選的道路，但英吉利那邊的局勢不好琢磨，萬一他們想在廣東立足，那江西、湖南、廣西就是廣東的戰略縱深。

有港島作為前哨，英法美三國合力，未必不能在大清打大規模的陸戰，戰爭這東西，最不怕的就是你準備充分，一旦準備不充分，開戰之後。處處都是破綻吶！

至於皖北則是進軍京畿的另一條通路，經淮河入洪澤湖。經洪澤湖入大運河，雖說路途遠了一些，雖說需要開鑿一些運河，但對楊猛來說，趁著戰時發展水路交通，由頭很好找，隨便找個藉口，工程就能開工。

經長江入大運河，無疑是條捷徑，但天京，卻是長江航道上的一個障礙，無論是安慶的石達開，或是天京的楊秀清，都不會輕易的放運兵船過境吧？

與其在進軍京師的途中，與太平軍死磕，不若開闢皖北的水路，開闢一些運河，如今也正是時候，戰爭造成了大批次的難民，而發展大工業，也需要足夠的運力，沒有火車、沒有汽車，只有駁船，楊猛也只能拿出最笨的法子開鑿運河了。

駁船、運河、陸路交通，雖說結合在一起，並不如鐵路運輸，但以目前的局面來說，這最笨的法子，卻是最簡單、最快速的法子。

即使現在開始架設鐵路，五年十年之內，又能架設幾千裡呢？對於整個大清來說，幾千裡，怕是僅能滿足一省的運力需求吧？

以運河航運為基礎運力，將工業區設定在江河湖泊周邊，有了基本的工業之後，再著力發展鐵路，楊猛起勢於南方，有了南方的江河水道網，也是可以勉強發展工業的。

對於兵圍安慶的具體戰法，楊猛也不過多的涉及，只是給左季高和曾國荃規劃出了進軍的路線圖，至於怎麼打、如何打，全看兩人的本事了。

兵圍安慶之事，進展的算是順利，其間雖說石達開和韋昌輝，數次出兵襲擾湘勇和楚勇的大隊人馬，但湘勇和楚勇的戰力，是要強過太平軍的，區域性作戰，即使太平軍的人馬多上一倍，對上湘勇和楚勇，也是有敗無勝的局面。

野戰，千餘支洋槍，就能擊潰數倍的敵人，隨著楊猛的補給，左季高軍中的洋槍，已近五千；曾滌生軍中的洋槍，也有三千餘；這些也算是楊猛資助的軍餉，有了這八千條洋槍，無論是石達開還是韋昌輝，想要阻擋兩軍的步伐，極難！

為保安慶不失，石達開親自坐鎮，自安徽抽調人馬兩萬，自江西抽調人馬一萬，加上他的本部萬餘人馬，四萬大軍聚於安慶周邊。

四萬大軍守安慶，按說不少了，但對石達開來說，四萬人委實不多，四萬人都佈置在安慶，那安