買車的這位頓時覺得有些眼暈：這車，看著比照片上的可是舒服的多了嘿！怪不得人家賣的這麼貴，真材實料擺在這裡，好車，當然就要賣個好價錢，嗯，決定了，貴點就貴點吧，就買“大力神”了，再等一陣子，多花點錢買一部好車，值！

如此的情況在大江南北不斷的上演著。

等到艾麗絲集團的“大力神”卡車系列終於下線了之後，銷售jīng英們的努力有了回報：在這些卡車正式上市的第一個月，就取得了銷售量突破10000輛的神話！公司一個月生產出來的卡車一輛不剩的全部賣了出去！

PS：恩呢，好不容易月票到了100了。桐桐說話算話，明天四更。

第三八七章　趕跑就行了

老實說，當這個銷售資料出來的時候，公司所有的人，不僅是張宗君和楊芝，就連一手策劃了這次媒體宣傳行動的張嵐都給嚇了一跳：根據自己的宣傳力度，考慮到現在社會的實際購買力水平，張嵐原本以為自己公司的這些卡車第一個月能突破300輛就不錯了，考慮到市場的風險，卡車生產線的產能連三分之一都沒有開起來，卻沒想到竟然能夠達到這麼驚人的數字！

真的沒想到，伴隨著鄧公的改革開放政策逐步取得了令世人矚目的成就，國家對卡車的購買力和需求量真的是驚人的大！

這只是第一個月，第二個月第三個月呢？能夠取得什麼樣的銷售成績，現在沒有人敢想象。唯一一件可以肯定的事情是，隨著“大力神”卡車在大眾當中的口碑越來越好，銷售量也將越來越高！或許，公司應該將生產線的產能全開了！

這個開門紅，真的是紅的不能再紅！

嗯，相對於大人們，小孩子們則簡單的多，只要眼前跑過一輛“大力神”卡車，就會一臉羨慕的看著逐漸遠去的車影：“看啊，變形金剛！”

“聽說這個車真的能夠變成變形金剛汽車人，是真的吧？”旁邊有小夥伴看著遠去的車。有些好奇的問。

“嗯，好像是真的！”這小傢伙點點頭，表情很確定。“唉，我要是有這麼一輛變形金剛就好了。”兩個不滿八歲的小傢伙看著“大力神”遠去的背影，眼裡滿是憧憬。

卡車的銷售形式一片大好，公司那四款轎車和一款越野車的設計工作也正在緊鑼密鼓的進行當中，車身外觀、內飾、懸掛、底盤、剎車、變速箱等所有的系統都已經設計完畢，現在就剩下了最後的發動機環節還沒有搞定。

雖然暫時還沒有搞定，但發動機的設計工作也已經到了最後的關鍵時刻，四款發動機已經有兩款做出了樣機，正在進行嚴密地測試當中，不出意外的話。剩下的兩臺發動機在兩個月內也能夠製造出樣機，然後就要開始對新車進行詳細的測試工作。

不同於卡車，張嵐對與轎車的安全工作異常的關注，在這方面投入了極大地jīng力。在轎車地整個設計工作的進展過程當中，也一再對汽車的安全問題提出過要求：對於任何人來說，自己的小命上天只是吝嗇的給了一回。對於自己的這條小命，任何人都倍加珍惜。自己要做的，就是要做出讓人對安全能夠做到最大的放心的車子。沃爾沃轎車以高度地安全xìng著稱，而自己的汽車，就要以高度的安全和舒適地享受而著稱！

過完了陽曆的一月份，也就意味著過完了正月十五，今年的chūn節來的尤其早，以至於阿諾和非洲剛剛辛苦幫張嵐狠狠的敲了美國人一筆的兄弟們，這些來中國過年的兄弟們對此頗為有怨言。認為今年中國新年的計算方式相當的不準，去年還是月底才過年呢，今年怎麼到了一月底就已經過完了年了呢？

張嵐倒是讓小晨曦閒著沒事透過衛星網路去美國中情局轉悠了兩圈看看。嗯。自己這個不知名地組織赫然列在了世界最危險組織地第一個。