影片唐風也曾經看過，確實不錯。裡面最引人注目的除了馬特。達蒙飾演的男主角怎麼在火星上自救之外，就是那艘看起來非常高大上的執行火星任務的航天飛船了。

唐風笑道：“確實是差不多，因為人類要想進行深空探索，在目前的情況下就得采用這樣的飛船造型才能夠讓人類長時間的在失重條件下正常的生活。你們知道，要從地球到達火星，正常來講最起碼得需要九個半月以上的時間，好奇號火星探測器就是飛了將近十個月的時間才到達火星的。雖然我們將會在這艘新飛船上採用最新的離子推進器作為發動機，但再快恐怕從地球到火星也不會少於三個月，或許還需要更長的時間。幾個月的時間，如果飛船上的人始終生活在失重狀態下，那麼他們的身體將會承受不住的。因此，採用這種結構的飛船，才能夠讓飛船擁有人工重力。”

“根據施密茨博士的計算，這種採用半徑為七十五米的圓形飛船設計，其實就是利用奧尼爾圓筒理論，在輪圈以每分鐘4。22圈的轉動速度下，利用功能倉的旋轉產生的離心力，可以讓位於功能倉內的人獲得大約為地球三分之一的引力，雖然比起地球來，這種引力還不足，但卻足以讓在飛船上的宇航員不至於產生諸如骨骼脫鈣、肌肉鬆弛的不利狀況。”

山姆點頭說道：“這個我明白，太空中是沒有重力的，但可以利用離心力讓人感受到重力，電影中不就是這麼演的嗎？”

克里斯笑道：“山姆，電影是電影，現實是現實，電影和現實可是不太一樣哦。我的意思是說，每分鐘這麼快的轉速，人在裡面受得了嗎？”

本傑明也聳了聳肩膀說道：“是啊，人在裡面跟著轉圈，會不會一會兒就暈了？還有，這個大輪子用得著用那麼長的連線支架嗎？我怎麼老覺得這玩意兒沒那麼靠譜呢？”

唐風笑了笑解釋道：“其實這是以我們目前的技術，能夠做出來的最大尺寸的宇宙飛船了，按照施密茨博士的話來講，這個大輪子的半徑越大越好，如果這個輪子的半徑能夠超過四千米，那麼位於輪圈位置的功能倉，將會獲得和地球一樣的引力。只可惜，咱們目前的技術根本就無法將飛船造那麼大，75米的半徑已經是極限了。至於人在裡面會不會暈眩，這個應該還是沒有問題的，因為人在功能倉中是隨著功能倉一起轉動的，只要你不長時間盯著中間不轉動的飛船主體看，你是不會暈眩的。人產生暈眩感，主要是因為和那些靜止不動的參照物進行對比才會出現這種感覺的，而在太空中，除了飛船本體之外，你根本就找不到任何的參照物，所以。。。。。。”唐風聳了聳肩膀，做了一個“你明白”的姿勢。

幾個人都點了點頭，表示明白。不過幾個人的目光都沒有離開那艘飛船，似乎是在想象乘坐在這艘飛船上將會是一種什麼滋，甚至連飯都顧不上吃了。

過了許久，山姆這才長嘆了一口氣問道：“夥計，如果咱們要建造這麼一艘飛船的話，得需要多少資金？”

克里斯他們三個也都把目光看向了唐風，這個資金數目可是重中之重，你設計的飛船再好，要是沒錢造也是白扯。就像來自紐約的比爾？肯普和泰德？瑪傑吉卡，曾經設計了一款外形酷似一個巨大的“空間蘑菇”樣子的空間站，長度達到400米，據說如果這種空間站能夠建造起來，人在裡面生活就和在地球上生活沒有什麼兩樣。

可是這個空間站的造價估計在3000億美元以上，是國際空間站造價的三倍，就目前而言，沒有一個國家能夠單獨建造出這樣的空間站來，因為沒錢！

唐風看著四道熱切的目光，知道這四個夥計對這款飛船動心了，於是說道：“要建造這麼一艘飛船，目前的估計是不少於八百億美元，這還是說我們的重型運載火箭能夠真正的達到可回收重複利用的標準，每一款星空運載火