造，全力完成格奈森瑙。這一舉動惹怒了任海濟，他提著盧格P08直衝海軍軍部然後大聲說：“選擇吧。是子彈還是恢復齊伯林的建造。”面對年輕氣盛的副元首，海軍軍部立馬恢復了齊伯林的建造工程。只是任海濟的舉動少不了遭到希特勒的埋怨。而海軍軍部則戲稱：副元首因為那個孩子是難產出生，所以特別關愛。

1937年8月，齊伯林被迫再次停工。這一次的原因是與他同期建造的卑斯麥號戰列艦完成度比預想要低。為了這艘德意志海軍中最先進的戰艦能在預定時間內完成（包括他的姐妹艦提爾皮滋）所有資源優先供給。

海軍軍部的決定再一次證明：副元首很生氣，後果很嚴重。

和上一次不同，這次任海濟帶著他的“瓦露基利”直衝各鋼鐵工廠，在2型戰車75毫米火炮的威脅下，所有原本預定提供給兩艘戰列艦的鋼材被他搶劫一空。在那段時間裡德國人民經常能見到由數輛坦克押送的貨車在公路上賓士。任海濟甚至放出話說：誰敢阻攔，你們就直接給我用75毫米炮直接把他炸飛。

希特勒憤怒了，嚴厲指責他的小朋友不知輕重。海軍憤怒了，指責副元首的行為完全違背了軍人應有的道德。“瓦露基利”和空軍憤怒了：我們直屬指揮官做的事，哪裡輪得到你們這些只能在澡盆裡游泳的傢伙來指責。最後希特勒偷偷笑了，無法團結在一起的三大兵種更利於他的掌握。當然希特勒表面還得充當“和事佬”，這是他和他的小朋友一起在長年的政治鬥爭中培養出的默契。他的小朋友裝扮黑臉，自己扮紅臉。迫於元首的壓力，副元首與海軍總司令在一間小小的辦公室內談了一下午。當雷德爾海軍總司令返回軍部後立刻下令將“齊伯林”的建造放到第一位。所有海軍軍官對此疑惑不解。放棄主力艦，加速建造那種挨不了一炮的東西？沒有人知道發生了什麼事，唯一的解釋是：副元首與海軍達成了某種協定。不久之後從雷德爾的副官那裡傳出少許關於那次會談的內容。話很少只有幾個詞——“阿根廷”，“超視距”以及“推演”。

不管怎麼說“齊伯林”這個“難產”出生的“孩子”終於走上了健康成長之路。為此卑斯麥號的建造時間被延長了近兩個月，直到1940年9月才正式服役，匆匆趕往北海戰場，希佩爾海軍上將號與於1940年7月服役。雖然比卑斯麥號早了兩個月，但建造週期卻被足足延長了近半年時間。

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………【第六章　命運起始（6）】………

與在海軍方面遭受到強大阻力不同，空軍方面沒有任何質疑。WenXueMi。不過辛苦的依然是那些設計者。新設計的Ju87C除了擁有彈射裝置，著艦鉤和氣囊（用於保護在水面迫降的駕駛員）這些艦載機標準裝備外最大特點是主起落架可自行拋棄。同時它的機翼可以手搖摺疊以節省空間。為了增加航程還可以安裝三百升副油箱。這些設計都使Ju87C趨向完美。不過任海濟還不滿意。因為它使用的依然是水冷發動機。作為艦載戰鬥機的Bf109T同樣存在這個問題。海上可不比陸地，珍貴的淡水哪有說得這麼容易到手。於是在發動機改為空冷之前，任海濟對這架飛機只能說不。

雖然Ju87在設計上除發動機外已非常完美，但讓任海濟沒想到的是強大的德國工程師們僅用了兩週時間便徹底解決了這個問題。新型18缸雙行星形氣冷發動機配合上特殊的涵道式螺旋漿漿殼整流罩一勞永逸地解決了這個問題。這讓任海濟甚至有些懷疑那群德國工程師中是不是有和自己一樣的穿越者存在。為了解決發動機冷卻問題，德國工程師將雙行汽缸交錯排列，從爾最大限度避免了後行氣缸因前汽缸冷卻後的熱風影響冷卻效果。整流罩前端的巨大開口在努力減少空