名的09式，當然了，以現在的這個條件肯定沒辦法和09式相比，但是其設計思想遠比這一時期其它輪式裝甲車的設計思想要先進的多。其中最主要的一個設計思想，就是模組化設計。整輛車都採用模組化設計，由動力、傳動、行動、操縱、車體和上裝武器六個基本模組組成。透過不同模組組合，實現底盤多種變型，從而與多種戰鬥需求進行匹配、整合。而且採用模組化設計可以提高車族的互換性，利於後勤維修保障。江晨也是完全的借鑑了09式的設計思路，讓這一設計實習，提前幾十年得以出現。

而且在其它方面，這款輪式裝甲車，也是充分的採用了江晨的設計思想，或者說是綜合了江晨所竊取的後世09式的設計思想，在綜合了當前國際上先進的設計方向所綜合出來的產物。在江晨的要求下，這款輪式步戰車的全重不能超過二十噸，這樣的要求是為了減輕重量，增加其機動效能。車內乘員為車組3人載入員7人，正好一個步兵班的配置。其中車組三人，一人為司機，一人為車長，而另一人為炮長。採用國際輪式戰車標準的佈置形式，動力艙位於車首右部，駕駛員、車長位於動力艙左側，戰鬥室居中，後部為載員艙。載員艙設有觀察窗和射擊孔，增強了搭載步兵乘車作戰的能力和下車作戰時對他們的火力支援能力。

至於在車身的防護效能上，江晨要求，這款步戰車的正面裝甲防護能力，要在一百米的距離內，抵擋住二十毫米穿甲彈的射擊。而側面防護能要在一百米的距離內，擋住十四點九重機槍彈，和十二點七穿甲彈的射擊。至於全車防護能力最弱的頂部，同樣要在一定的距離內抵禦一定威力的爆炸碎片，和重機槍流彈的射擊。

而且江晨還定下要求，那就是在增加這款車防護效能的同時，車身的重量還不能有多大的增加，不能以增加防護效能來犧牲機動效能。所以這就又為研發人員增加了不小的難題。尤其是在裝甲材料的選擇研方面，讓相關研發團隊是一陣頭疼。

第一千二百一十章　輪式裝甲車輛的N種變形

至於在這款輪式步戰車的火力方面，江晨他們公司是沒有這個資格，也沒有這個能力的。不過有人有啊，那就是b17廠，江晨已經吩咐b17廠技術研發中心那塊，開始高這款輪式步戰車的配套武器系統。根據初步的計劃，和江晨的要求。這款輪式步戰車是一個多平臺系列化步戰車裝備體系。可以根據需要裝備不同的武器系統。事實上，車身是沒有多大變化的，主要的變化還是在武器系統上面。

比如在江晨的計劃下，這款車總共有六個變形或者衍生型號。首先第一款是輪式步兵戰車，這款車主要裝備的則是三十毫米機關炮，以及一門七點六二毫米的同軸機槍。這款車的主要作用就是急道戰車的火力打擊和火力壓制作用，用於支援步兵作戰或者是對敵陣地進行火力壓制，掩護我方攻擊部隊，或者是裝甲運兵車輛。

而這個第二款，應該說是最基本型號，是輪式裝甲運輸車，用於步兵的運送工作。所以這款裝甲運輸車的火力比較薄弱，主要裝備的是一挺十二點七毫米車載機槍，用於火力方位工作。當然了，可以根據要求，換裝四十毫米自動榴彈發射器，或者是換裝成無人遙控武器站等等。在定位上這款車也是直接交付步兵班使用的。整輛車，只需要兩名車組成員，就能完成駕駛和火力防衛，不佔用過多的編制。

而第三款車呢，這就是一款變形車，它所裝備的是一門一百零五毫米的滑膛炮，用於用於實施快速部署、要域奪控和地面突擊，摧毀敵裝甲目標、野戰防禦工事，殺傷敵有生力量，奪佔預定地域或目標。當然了，這