件殘酷的事實浮上了檯面。

也是這個原因，讓葉家村的電商美夢就此破滅。

他們發現，他們沒有足夠的”運力”，能夠把這幾十萬的生鮮農產品運下山，送往快遞的發貨點去發貨。

通往葉家村的山路離縣道非常遙遠，約有將近3個多小時的車程，而且葉家村的山路很崎嶇又狹窄，如果有一臺大貨車開到這條路上，那基本整條路連人通行的地方都幾乎要沒有了，路上也沒有路燈，白天還好，一到夜晚，能見度就降到一個令人髮指的地步。

所以有膽子開大貨車上葉家村山路的，只有駕齡超過20年的老司機，而且這些老司機都會小心再小心，並且在出發前想辦法通知所有村的村民，在那時候千萬不要開車下車，因為這條路太狹窄，連掉頭或是會車的地方都沒有。

所以不管是葉龍、葉小六他們，或是其他村裡的村民，買車的時候都會選擇小巧方便的小貨車，如金盃或五菱弘光，第一個是省油，第二個就是比較適合這邊的山路，平常可以幫忙載載貨載載人的，很是方便。

也因為交通如此受限，所以這幾座山坳裡的農村都非常的依賴禾豐這種大型的農產品收購商，這種大型的農產品收購商有自己的大貨車車隊，運力、成本跟葉家村這種私有車自己整合的小型車隊不是同一個級別的。

像禾豐商社，光是大大小小的貨車，就有數十臺，而且政府對這種農產品收購商也有政策上的傾斜和補助，讓這些採購商能夠更好的照顧到偏遠地區的農民。

其實縣裡也曾經好幾次提議過，由縣裡補助，讓這條山路上的幾個村子遷村到山下，但國人的思維就是這樣，故土難離，祖祖輩輩的祖墳都在這裡，也習慣了這種生活，因此幾次的遷村提議，最後都不了了之，久而久之，這件事情也就無限期被擱置下去了。

現在村子裡想要自己販賣農產品，結果發現光是要把貨送到縣城裡的快遞集散點去，小六他們就要沒日沒夜的奔波十幾個來回，人力先不說，光是來回這幾趟的油錢，就已經透支他們售貨的利潤了。

所以他們只好無奈地放棄電商售貨這條路。

現實是殘酷的。

面對別人人生的困難，態度最輕鬆的就是那些站著說話不腰疼的鍵盤俠。在網路上看到很多農民對著自己田地中滯銷的農產品、水果哭泣哀號，很多底下鍵盤俠的留言都說他們是矯情、為了博取同情多賣點水果而演的。

還有人說也就幾塊錢的東西”而已”，有必要哭成這樣嗎?

但這些鍵盤俠並不知道，對他們來說，那幾千萬把塊”而已”的錢，可能只是他們去幾次夜店的消費，或是隨手買點奢侈品就沒有了的小錢，對這些基層的農民來說，那都是他們一整年全家能過下去的希望。

老人看病、孩子上學、全家吃飯，或許可以在過年的時候買幾件新衣服，或是在孩子生日的時候能割點肉吃。

幾個男人在飯桌上聊著聊著，夜不知不覺就深了。

葉然看葉達康連續打了好幾個呵欠，知道葉達康年紀畢竟是大了，於是就告辭回家了。

葉然走出門口的時候，大舅媽朱素從後面叫住了他。

葉然停下，大舅媽遞給他一個包裹，包裹暖暖的，還散著餘溫。

葉然開啟包裹，裡頭是幾個剛蒸好的白麵饅頭，還有一罐榨菜、幾個裝著晚餐剩菜的袋子。

葉然有些意外地抬頭看了大舅媽一眼。

朱素沒跟他搭話，白眼一翻，直接轉身就把門關上了。

“明天早餐，早上別來家裡蹭飯了。”

朱素的聲音隔著一道門，遠遠的傳來。

“謝謝舅媽!!”葉然笑著大聲道。

隱隱約約地，他聽到大舅媽”哼”