前些年，C919專案啟動的時候，付向南也作為其中的學術帶頭人傾注了諸多的心血，為C919專案的發展貢獻了自己的力量。雖然因為種種原因C919遲遲未能推向市場，但是付向南對於C919仍舊是懷著很大的信心。

這一切隨著‘瑪卡動力’併購C919專案組而結束。付向南也到了重新選擇的時候。

以付向南科學院院士的身份，他無論是跟隨C919專案加盟‘瑪卡動力’還是留在科學院主持專案、授課等等。都沒有任何問題。

不過，在瞭解到康老的經歷以及見識到段磊的神奇能力之後，付向南決定加盟‘瑪卡科技’。

“許些微末成績，付老謬讚了！”面對和自己爺爺年紀差不多的付向南，段磊可不敢擺什麼架子，這和身份、地位無關，純粹是敬老尊賢的下意識反應。

付老的履歷、能力以及技術特點段磊都透過各種途徑進行了詳細的瞭解，知道他非常適合進入‘天驕專案組’擔任一名主管技術開發的首席科學家！

雖然彭天祥擔任了‘天驕專案組’的負責人。但是由於他年紀太輕了，沒有足夠的威望壓制住整個專案組超過四千名的科研專家、技術工人，因此段磊希望能夠為他物色一名德高望重的副手。

先前，段磊曾經查閱過帝國航空航天領域相關專家的各種資料，也遴選出了幾位候選人，不過隨著康老的推薦和付向南的自薦，段磊也是很快做出了決定。

從技術的角度來分析。付向南是國內少數幾名參與了運10、C919兩款大型客運飛機研製工作的技術專家，在國內無人出其右。此外，付向南在這幾年之中仍舊非常活躍，參與了支線客機的研製工程，並不像某些科學院院士因為年紀、身體的關係逐漸淡出了學術界。

至於付向南的年紀也才接近70，這對於段磊來說並不算太大的問題。

因為‘高能營養液’的存在。已經74歲的康老仍舊保持著旺盛的精力和強健的體魄，因此段磊也有信心讓付向南在‘天驕專案組’煥發第二個春天。

另外，付向南是康老的發小，既然康老已經慎重地向段磊推薦了他，段磊自然不會輕易地駁回康老的建議。

說實話。雖然‘瑪卡科技’日常的管理制度相當嚴格，甚至達到了嚴苛的程度。但是段磊對於公司員工所提出合理建議大多都能夠接受。尤其是康老這樣的公司元老，甚至在公司的某些決策上擁有足夠的發言權，向段磊推薦一名專案首席科學家自然是不在話下。

“二哥大概已經和你說了，我願意和他一樣，進入‘瑪卡科技’”斟酌了一會，付向南開口說道：“我很期待‘天驕科技’大放異彩的那一天，希望能夠參與到其中！”

段磊的神奇表現早已經是讓付向南心折不已，在他的潛意識裡，段磊已經是他的老闆，因此付向南才會顯得如此低姿態！

付向南清楚，如今的‘瑪卡科技’就是一個香餑餑，若是自己動作不快一點，恐怕‘天驕客機專案組’中的某些關鍵位置就要旁落了。

前來參加‘天驕客機’技術研討會的院士足足二十幾名，他們每一個無論是在學術地位、能力水平上都和付向南不相上下，付向南知道自己並沒有什麼優勢。

“二哥大概已經和你說了，我願意和他一樣，進入‘瑪卡科技’”斟酌了一會，付向南開口說道：“我很期待‘天驕科技’大放異彩的那一天，希望能夠參與到其中！”

段磊的神奇表現早已經是讓付向南心折不已，在他的潛意識裡，段磊已經是他的老闆，因此付向南才會顯得如此低姿態！

付向南清楚，如今的‘瑪卡科技’就是一個香餑餑，若是自己動作不快一點，恐怕‘天驕客機專案組’中的某些關鍵位置就要旁落了。