了。

“請稱呼我的代號YP9556！”‘智慧人’一邊熟練地駕駛車輛，一邊用帶著冰冷機械味道的聲音回答道：“我是第一次駕駛車輛，但是在我們的程式中，已經被植入了關於駕駛的各種資訊以及邏輯判斷，能夠確保安全！”

對於這些‘智慧人’來說，他們還無法完全理解人類的各種稱呼。他們更喜歡於以代號來表明身份。不過在‘叮叮’的描述和段磊的判斷中，這些‘智慧人’能夠利用各種資訊，不斷地完善、融合，最終變成能夠融入社會的一種存在。

當劉志康聽到這個YP9556的‘智慧人’說起自己是第一次駕駛汽車，頓時有些嚇到。不過他很快反應過來，不動聲色地坐直了。

以劉志康的經驗來判斷，如果不看駕駛員的模樣，任誰都不會認為如今這臺越野車是由一臺‘智慧人’來駕駛，因為它無論是過彎、等紅燈、剎車、換擋以及加速等等動作，都是異常流暢。毫無生疏之感。

“YP9556，請問你如何判斷路況以及導航呢？”看到車子在一個紅燈前停了下來，劉志康連忙見縫插針。

現在的劉志康一經發現這些‘智慧人’完全可以和普通人類一樣進行復雜的邏輯判斷，因為詢問一些比較複雜的問題，也不會有太大的困難。

“我們的腦袋上面佈置了4個高畫質晰攝像頭，正常情況下可以對270度的範圍進行掃描。因此我們的視野相當開闊。”TP9556頭上的訊號燈閃閃發亮，接著說道：“收集到的各種資訊會在主控晶片中進行匯總分析，最終根據邏輯判斷的原理，對軀體做出相應的指示！至於導航更是最為簡單了，在我們的晶片中擁有整個海城的交通狀況以及一些標誌性的路牌，我們可以加以判斷。”

YP9556一邊接受劉志康的採訪，也沒有放下駕駛的工作。綠燈一亮，他立刻加油門駛離原地，動作之敏捷讓劉志康為之驚歎。

和‘天驅X7’車子上的情形類似，同樣的場景在其他兩輛試驗車子上也是相繼上演，‘智慧人’精彩的駕駛技能頓時讓所有的記者大開眼界。

……

“‘智慧人’只不過是我們‘瑪卡科技’在‘電腦智慧化’程序的一個小小成果，它還可以在諸多的產業中進行延伸！”在大巴車上，王薇薇向所有的記者解釋道：“我們正在和‘海城汽車’進行合作，準備把這套智慧系統應用在他們全新一代無人駕駛汽車上面，相信再過不久，大家就能夠在市面上看到無人駕駛的計程車、公交汽車了！”

‘智慧人’嫻熟的駕駛技術已經讓所有的記者目瞪口呆了。這個時候，王薇薇又丟擲了一顆重磅炸彈，頓時讓所有的記者興致大增。

一直以來，無人駕駛汽車的概念已經提出了許久，不過由於電腦智慧化進展不大再加上電子傳動系統技術的不成熟。只能在某些概念車上實現。但是如今，‘瑪卡科技’宣佈已經和‘海城汽車’在無人駕駛汽車領域取得了重大突破，如何能不讓記者們驚訝呢？

一旦無人駕駛汽車能夠實現量產，投入市場的話，將會對汽車產業、公共交通體系造成巨大的影響，可以稱得上是一個劃時代的產品。

就在王薇薇進行解說的同時，車隊已經順利地離開了‘瑪卡園區’的迎賓大道，開上了海城繞城高速公路。

相比於‘瑪卡園區’車輛數目較少、路況相對簡單的情況，繞城高速上車輛眾多，而且各種高架橋、甬道繁多，如果是不熟悉的人類，也會在這種複雜的路況中迷路。

只不過坐在‘天驅X7’上面的劉志康一點都沒有感覺到YP9556的猶豫，它的超車、加速還有道路選擇都是異常準確，讓劉志康都有點自嘆不如了。

此時，劉志康已經完全相信了金鑫的話，知道這些‘智慧人’