降到100米的時候。“哈巴庫克”號的37毫米炮和20毫米炮的防空火力起了作用。日本轟炸機的機頭開始往上翹，速度逐漸減慢。在距離進行規避運動的“哈巴庫克”號航空母艦的艦尾還有200米的時候終於在空中停車了，機翼支撐不住重量，機頭筆直地朝下栽進海里，剎時間騰起一股巨大的黑色煙柱，把轟炸機和它的駕駛員送進了墳墓。

王凱利就是在這個時候重新開始攻擊的。周圍的天空中竟是往下掉的日本飛機，有的是第一批裡的，有的是在這以後飛來的日本陸基飛機編隊裡的。日本人的戰鬥機非常厲害，英國人在戰鬥中損失了12架戰鬥機。有一架“海噴火”式戰鬥機在進入攻擊時被日本戰鬥機的20毫米炮打中了引擎，引擎立即停車，所幸飛行員駕駛螺旋槳停止轉動的飛機迫降在一艘驅逐艦旁，很快被救起。另外的一些被日本人擊中的英美戰鬥機則沒那麼幸運，有的在空中爆炸，有的墜入海中，機毀人亡。

在日本戰鬥機的拼死掩護下，從英國的炮口下逃生的四架日本飛機進入了轟炸距離，並向“哈巴庫克”號投下了炸彈。

維安艦長站在艦橋上緊緊盯著日本飛機編隊向他逼近。他看到炸彈從敵機落下來，立即判斷彈道方向。

“左滿舵！

”他向操舵兵下達舵令。這艘以20節以上航速行駛的大艦開始轉向，艦長目不轉睛地盯著下落的炸彈。他突然轉身背向炸彈，用平靜的語氣命令航海長把定原航向，因為他斷定“哈巴庫克”號已經平安無事了。他揹著雙手走到艦橋的另一端，觀看戰鬥機怎樣收拾殘餘的日本飛機。

這場激烈的空戰反覆進行了一個鐘頭，日本飛機沒有取得任何戰果，不得不返航。很多日本飛機搖搖晃晃。象是沒人操縱。機槍也不射擊了，掙扎著飛走了，其中一些肯定要墜毀的。維安看到，有一架受傷的日本轟炸機在離“哈巴庫克”號約20海里的地方栽到了海里。這架日本飛機是在航空母艦附近上空負了重傷，堅持飛了這麼遠，最後還是墜毀了。

這場遭遇戰對“哈巴庫克”號上的英國和美國的飛行員來說教益不淺，因為他們當中的很多人都是第一次參加戰鬥，這次戰鬥使他們有機會在近距離內接觸敵機和敵飛行員的戰術。

在這次戰鬥中，他們意識到很多日本人是下了橫心來的。象第一批敵機就是徑直逼向“哈巴庫克”號，儘管遭到了英國和美國戰鬥機的猛烈攻擊。但他們仍然毫不猶豫的繼續進攻，直到領隊長機被擊落才有些慌亂，這可能是由於他們遭到的打擊太厲害了。第二批敵機雖然遭到英國戰鬥機在後面的追打和美國戰鬥機在前面的堵截，但它們一直到最後都沒改變航向。在戰鬥中日本飛機始終保持著隊形。向“哈巴庫克”號逼近，不作任何防禦性的機動，可見日本人計程車氣之高。而且當英美戰鬥機靠近時，它們也不扔掉炸彈躲避，一直到被擊中起火或者往下載時，才把炸彈扔掉。再就是竟然沒有一個日本人從燃燒的飛機裡跳傘！…；

日本人的射擊精度也是令英國人和美國人相當吃驚的。英國人大概估算了一下，日本戰鬥機每擊落一架美國飛機只用了六十發子彈，這可以說是百發百中了。用一次的載彈量擊落五架飛機，這樣的高超技術只有王牌戰鬥機飛行員才懂得它的獨到之處。這樣的射擊紀錄在空戰中可以說是史無前例的。

這次戰鬥還向他們表明，對航空母艦或任何其他艦隻來說。唯一真正的防空武器是飛機。必須用以飛機對飛機的戰術對付進攻者，而且執行防禦任務的飛行員必須是百裡挑一的佼佼者。

除了擊落的那兩架川西式水上飛機外，“哈巴庫克”的飛行員和炮手擊落了前來進攻的日本轟炸機中的36架，其中11架是高射炮手擊落的。

當空戰在“哈巴庫克”號附近上空進行時，特混艦