同他在巴黎和聖雷莫的情況是一樣的。

在諾貝爾死後的第二年，當地報紙發表了一兩篇關於這位發明家的當年流傳的在鄉村旅行的趣聞通訊。有一篇文章寫道：“……他坐在他那駕密封的馬車裡，以極快的速度，雄糾糾地經過那裡。人們只能聽到輕快的馬蹄聲，因為車輪周圍箍上了他所發明的橡膠，所以，馬車本身是沒有聲音的。他同車夫之間有著電話聯絡；馬車內外的燈光，是由蓄電瓶的電力照明的。就這樣，這位黃色炸藥大工疾駛而過。五十年前，如果有人看到有這樣一輛馬車在黑夜裡點著燈光靜悄悄地飛馳著，那麼，他就會很自然地以為是魔鬼出來愉快地遊山：天曉得那些信神的人們在復活節的夜間看到這樣一輛馬車又會想些什麼！”

在一八九四年至一八九六年期間，以諾貝爾自己的設想為基礎進行的多種多樣的試驗，表明他比他的時代先走了五十年；現在，這些試驗都流進那條永恆的河流裡去了。為了說一下這些以生產規模進行的試驗所涉及的範圍，從現代雜誌上引證下列這些方面是值得的：新型炸藥及附屬物結合，採取無為治術，對社會的穩定與生產的發展均起到積，槍支盔甲的電鍍，拋射體和火箭的引線及推進炸藥，輕金屬合金，槍支內部冷熱的固定偏差，鉀和鈉的電解產品，人造絲，合成橡膠，合成寶石、空中地圖攝影，等等。很多在這裡詳細研究過的新奇東西，成為諾貝爾死後各方面重要發展的基礎。

博福斯是瑞典的地方，而製造軍用材料則是那座工廠的主要目的。作為一名軍火製造者，經四海為家的阿爾弗裡德·諾貝爾長期處境微妙，現在則可以完全站在瑞典人的立場上，把他的思想放在國防上，正象他的父親伊曼紐爾當年那樣，曾在先前發展了他的“保衛自己親愛的祖國免受強敵侵犯的方法”。阿爾弗裡德·諾貝爾寫道：“假如說有一種工業部門應該完全不依賴國外供應的話，那麼，它就明顯地是國防部門；由於在瑞典有著彈藥工廠，如果不使它們保持發展，那將是既可惜又荒唐的。……我們是為了生活而接受定貨的，但我們的目的是去創造，而不是沿著祖先們的腳印走。”

在他所經營和負責的一切事務裡，諾貝爾要求的是最好的勞動、原料和產品。在博福斯的情況也是這樣。只要提一下，他此時對博福斯命運攸關的領導，是這座工廠整個發展的轉折點，也就足以說明問題了。車間建築、機器和生產方法都被擴大和現代化了，產量也由於採用新的方法而增加。與此同時，這家企業的財政地位，也透過新的投資而建立在健康的基礎上，諾貝爾曾以股票的形式貢獻了二百五十萬克朗。有充分的理由這樣說：博福斯在後來六十年間所經歷的良好發展的基礎和基本條件，都是由諾貝爾本人在他生前所奠定的。當他的一名助手，並不是那麼容易的事。他要求別人行動精確、語言明瞭，而且總是很急迫。人們必須十分注意領會他十分活躍的思想，以及留心他那些經常突然出現、然後又很快消逝的可驚的一剎那間的念頭。

目前，這家公司改名為“博福斯公司”，包括它獨家擁有的一些附屬公司在內，是一家有著一萬三四千名工人和大約五億克朗總資產的大型公司。除了製造著名的軍用材料以及由附屬有“博福斯諾貝爾克魯特公司”生產的炸藥外，近幾年來切變化和過程，和物質不可分離。運動是物質的運動；物質，它還補充製造其它化工品和醫藥材料，這些都完全符合諾貝爾的興趣。

諾貝爾生前，博福斯和比耶克博恩都處在大路旁邊。當他還能夠在那裡工作的時候，他對周圍的環境，總有一種如在家鄉的感覺。

諾貝爾在給索爾曼的信裡曾經寫過：“我從不借用的兩件東西是金錢和方案。”毫無疑問，這兩種東西對他來說，都是綽綽有餘的。然而，使這位發明家越來越感到致命般痛苦的，是時間、睡眠、健康和