宋語馨卻一本正經地說：“那現在該我說了，我有一個問題，非常嚴重。”

“你說。”

“照你這麼說，我們鋪開的速度肯定越快越好，但是一下子之間……上哪nòng這麼多錢？”宋語馨一攤雙手。

蕭宸奇道：“你爸那裡流動資金不夠？”

宋語馨翻了個白眼：“我們是做酒店的，流動資金本來就不是我們長項，我估計我爸一下子能拿出十億就很了不起了。”

蕭宸搖了搖頭：“那是的確不夠，至少要二三十億。”

“那怎麼辦？”宋語馨嘆著，開玩笑道：“你借給我二十億？”

蕭宸卻居然真的思索了起來，好像在考慮什麼。

宋語馨奇怪起來，忽然驚道：“你可別打公款的主意，我寧可不做，要不然我們十億也能慢慢來啊，你別胡思luàn想！”

蕭宸一愣，然後笑起來：“放心吧，我怎麼可能？……我是在想，你第一次開口找我借錢，我不能不借啊，但是二十億我哪裡有？所以只好介紹你認識一個人，你去找她借。”

第011章　鋪開

第011章鋪開

一輛嶄新的白sèbmw325i轎車停在蕭宸在yù泉山的別墅院內，蕭宸和已經tǐng著六七個月肚子的葉yù靈正矜持地聽旁邊一位四十多歲的中年人介紹這輛車。

車是蕭宸新買的。華晨寶馬汽車是寶馬集團和華晨汽車決定於今年3月27日共同組建一個生產和銷售寶馬汽車的合資公司，其生產廠將設在遼安省省會遼都市。寶馬集團與其中方合作伙伴分別持有合資公司50％的股權。

然後，蕭宸成為了發改委副主任，並主管東北振興。蕭宸對遼安省華晨汽車與寶馬集團的合作非常關心，在他的支援和影響下，一些原本還要進行較長時間談判的過程被大大加速。

2003年5月，華晨寶馬汽車有限公司正式註冊成立，其註冊地和生產廠按照計劃設在遼安省省會遼都市。作為華夏汽車工業新成員，華晨寶馬汽車有限公司致力於從高開始，有機地融入到華夏經濟和社會發展的cháo流中去，為華夏客戶提供bmw品牌最先進且擁有全球同一品質的高檔轎車。

當然，由於是首次合作，寶馬方面肯定不會一下子就拿出最高階的產品jiāo給一個汽車產業還比較落後的國家生產，譬如寶馬7系，那自然是想都別想。然而，寶馬卻拿出了其麾下最具代表xìng的產品jiāo給華夏合資商：寶馬3系。

對於世界著名的cào控之王寶馬3系，蕭宸是非常熟悉的，很多人都說“賓士的jīng髓在s，寶馬的jīng髓在3”，這話固然些微有些偏頗，譬如賓士的e級轎車也很經典，而寶馬7也是豪華轎車的典範之一，但既然有那麼多人贊同這句話，可見也不是沒有道理的。

1999年，全新的bmw3系的造型設計，在世界汽車史上已經成為一個經典。拒絕平庸，拒絕曇huā一現的時髦，即便是上一代或者更早的ｂｍｗ第四代的3系同樣具有經典寶馬風格比例：修長的發動機蓋、簡短的前懸、乘客艙後移。

蕭宸一邊聽著身邊華晨寶馬總裁史yùbō的介紹，一邊仔細的打量這輛華晨寶馬第一批生產的產品。它富有感染力的雙腎形散熱器格柵是專mén設計的，既帶有明確無誤的家族特徵，又具有3系轎車的個xìng。動感的圓形雙大燈線條非常別緻，加上高度整合的指示燈，增強了車輛的動態感覺。整體線條流暢舒展，根據史yùbō的介紹，蕭宸知道它的風阻係數只有0。29。長、寬、高分別為4471mm、1739mm、1415mm，軸距長達2725mm。比上一代長、寬各增加了大約第一代3系列原型車相比，增加了120毫