敗中途島，此後就一步步陷入了美國人的戰術中，在一個個小島上跟美國人反覆爭奪。

而此時雖然日本海軍依然想要繼續進攻美國太平洋艦隊，以顯示自己的存在，可是資源的脖子越發的緊了，軍部已經jǐng告過海軍，如果不先佔領澳大利亞，那麼海軍連修理船隻的鋼鐵都將告罄，更別說他們建造新艦的要求了。而陸軍則更希望進攻印度，可是軍部也jǐng告他們，如果不佔領澳洲，他們進攻印度的裝備補給都將困難。最終在軍部的協調下，海陸軍達成了協議，聯合作戰佔領澳大利亞，陸軍自然負責在陸上作戰，而海軍負責維護戰鬥期間的運輸線安全，負責給陸軍運輸足夠數量的物資補給。

同時日本海陸軍還達成了一個協議，那就是佔領澳洲後瓜分澳洲的資源，按照四六的比例，陸海軍來進行分配。看起來陸軍分的資源要少，但是這就是日本一貫的作風，海軍地位比較高，更何況海軍確實比陸軍要消耗資源多了。

日本的軍隊內部達成了一致後，澳大利亞就倒黴了。

94年，月中旬，日軍海陸軍從西海岸攻入澳大利亞。三十萬日軍精銳部隊進入澳大利亞，而美國緊急動員了二十萬陸軍進入澳大利亞佈防，澳大利亞也進行了動員組建了二十多萬的部隊，美澳聯軍加起來五十萬人，但是戰爭一開始卻連戰連敗，不停的退卻。

而在此時另一個大事件也爆發了。

三百九十一節　蘇德戰爭…

自從珍珠港事變後，美國人就發現了，日本人的飛機比他們的要先進，完全壓制了他們的空軍。之後美軍在全世界尋找能剋制零戰的飛機，可是結果並不樂觀，最後只有幾款飛機勉強能跟零戰交手。第一種是英國的噴火式飛機，第二種是塞北軍剛剛開始裝備的鷹式、雕式飛機以及改進型。英國人的飛機自然不用說了，面對德國發動的英吉利大空戰，他們的飛機自己都不夠用，還需要美國支援。而塞北軍也不會賣，因為此時這幾款新式飛機還沒有能裝備滿塞北軍的空軍呢。就在這時候，美**方收到了一封推介信函，他們國內的道格拉斯飛機公司宣稱可以生產幾款對抗日本零戰的飛機。

這個道格拉斯公司自然是趙禮和梅放以及美國人道格拉斯三人共同持有的那家飛機，話說這家公司這幾年的生存情況慢慢好轉了，但是還沒到發財的時候，他們賴以存貨的方式是透過技術輸出來獲取利益，比如從美國購入技術，然後轉讓到塞北。但是這個公司卻一直沒停止過自己飛機生產線的建設，趙禮作為大股東做的決定，在戰爭前就建立了好幾條生產線，儲備了相當的人才，但是一直空著，現在總算有用了。

美軍接到了達格拉斯公司的公務函後，認真的做了一次考察，大為滿意，不管是硬體還是軟體這家公司都很完善。並且他們竟然在日本發動珍珠港戰爭前，就做了大量針對零戰的研發設計，現在已經有幾款開始進入試驗階段了，更重要的是，他們的生產線可以立刻生產塞北軍裝備的鷹式、雕式飛機。美軍當即就下了第一批一千架的訂單，他們不知道的是，這還只是個開始，最終在戰爭中，準備充足的道格拉斯賺了大錢，他總共生產了超過美軍三分之一的飛機數量。

話說珍珠港已經過去了大半年時間。道格拉斯公司的訂單剛剛交割，美軍又給他們下達了更大的訂單，這次是陸戰飛機。因為美軍發現。零戰的陸戰型也可以完敗他們的霍克飛機，不得已美軍正在動員組建的龐大陸軍也要更新裝置了。而他們又發現，道格拉斯竟然也做好了陸戰型飛機的設計，彷彿就在等待他們似的。值得一說的是。道格拉斯利用美國充足的智力資源，在零戰出現後，一股腦展開了四五款新式飛機的針對研發，比塞北的研發實力可強了不止一星半點，他們的研究成果跟塞北共享。也正是塞北能最快速的拿出針對飛機的原因之一