夏羽卻是一陣頭疼。

離開了精工坊，夏羽又到了另外一個，花錢大戶，靈夏造船場，以夏島為核心的造船基地可以說已經形成了一個不小的規模。光是中夏鎮就擁有大小船廠十二家，而沿著夏湖圈，至少還有四十多家造船廠，如今的靈夏造船業在靈夏大力扶持以及商業不斷的展的刺激下，成了一項十分繁榮的產業，光是夏湖圈內的造船廠就有大小近百家，然而造船廠的數量增多卻依舊供不應求，幾乎每家船廠都在不斷的建造著船隻，尤其是靈夏兩大水營折損大量的戰船，光是這一部分就為各大船廠提供了充足的訂單。

造船業的展不是一朝一夕就可以完成的，靈夏內部雖然造船廠數量眾多，但真正有實力的船廠並不多，畢竟造船匠人的數量決定著靈夏船廠不可能快的展擴張，許多船廠只能建造那種技術含量不是很高的內河運輸船，不過隨著技術的不斷積累，靈夏的造船業的基礎卻逐漸成型，假以時日，靈夏造船業就會有以火山噴的架勢來一個巨大的

。

靈夏造船廠最大的船塢內，正打造著一艘四桅七帆的中西合璧的大型戰船，船身採用西方流線型船體，並利用中國的橫帆和西方的三角帆，總之這是一艘有點不倫不類的戰船，這艘戰船從設計到開工建設已經進行了半年多，目前也只是形成了一個大致的模樣。

靈夏造船場擁有大小船塢二十四座，船匠上萬人，其中擁有大型造船船塢六座。可生產航艇鉅艦這種龐大的戰船，中大型船塢十座，可生產三桅以下的各型船隻，中型船塢八座，主要生產雙桅以下的戰船，如今這二十四座船塢都在開工建設。

靈夏造船場屬於官辦船廠，不過裡面還摻入了一些股份，比如靈夏商會，在靈夏很多產業都有這種利益的交叉，這也是夏羽控制手下的一種手段，將利益牢牢的綁在一起，只有這樣，這些人才能死心塌地的跟著自己。

第三百零八章　血色安洛城

…中樹林是靈夏造船廠內為數不多的幾個大船匠師之一。在賀船內，船匠主要分為幾等。船匠學徒，普通船匠，高階船匠。船匠師，大船匠師，在古代，作為一個大船匠師要懂得造一艘船的全部技術，從設計到架設龍軌，然後木材加工，組裝，漆漆以及其他諸多的流程，可以說從一個學徒到獨立造船的需要二十年甚至更久的時間。

在一些官辦的大型船廠中，雖然也有類似精密的分工，船匠也分為船工，木工，漆工。捻工等等不同的部分，但主持造船的卻多是有豐富經驗的老船匠把關，靈夏造船廠也採用了流水作業法，將各個環節都分拆出眾多步驟，然後建立起專門的生產加工作坊，專門負責生產船上的幾全部件，這種體系建設初期十分的繁雜，但一旦完成之後，卻能大大的提高造船的度。過去造一艘般艘鉅艦至少需要三個月，甚至更多的時間，因為造的船越大，對匠人的要求也越高，而靈夏的船匠雖然繼承了不少毛家軍鎮時期的匠人，但光憑藉這些匠人想要展無疑是任重而道遠的。

不過靈夏的主人是一個來自後時代的人，一些先進的生產技術自然不是什麼難題。所謂站在前人的肩膀上看世界，總能看的更遠一些，這也是作為後世人的一點優勢，流水作業法作為現代工業中不可替代的管理模式，可以大大的加快生產效率，降低生產成本，而商人們追求利潤的野心是無限的。當週紫晴率先在靈夏商會的作坊內實行這種方法，聰明的商人們立玄看到�