春節過後，送走了家人，禹天開始了忙碌。

對他來說，91年是夯實基礎、蓄勢待發的一年，92年，隨著改革的春風吹遍華夏大地，萬物開始復甦，自己開始大展宏圖，發展和做大事業，帶動更多的人走在正確的發展道路上，奔向更好的未來。

這段時間，媒體新聞都離不開一位88歲的老人，他在視察武昌、鵬城、珠海、魔都等地並發表重要講話，提出“基本路線要管一百年，動搖不得......”；

“判斷各方面工作的是非標準，應該主要看是否有利於發展社會主義社會的生產力，是否有利於增強社會主義國家的綜合國力，是否有利於提高人民的生活水平......”；

“社會主義的本質，是解放生產力，發展生產力，消滅剝削，消除兩極分化，最終達到共同富裕。”

老人家不辭辛苦，為華夏走上具有自己特色的市場經濟發展道路奠定了思想和理論基礎，從此掀起了華夏經濟高速發展的大潮。

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報紙上有一條並不太引人注目的新聞，“中央經濟考察小組近日趕赴hN省，實地調研hN經濟發展狀況......”

禹天心想，上層開始重視了，自己的心思沒白費。

燕大調研小組經過幾個月的深入調查，掌握了不少一手資料，年前已經遞交給上層；

數字可以說是觸目驚心，資料顯示，海南至少80%以上的房地產公司都是皮包公司，利用各種手段套取銀行資金，加槓桿炒高地價，快速脫手賺取差價，然後重複操作，風險歸銀行，收益歸個人，其中存在大量腐敗和利益輸送行為；

15%左右的地產公司資金來源於大型國企的小金庫，倒賣地皮獲得收益有部分流失到個人手中；

來自社會閒散資金和海外資金不到總體的5%，正常開展地產開發行為的房地產公司佔比不足2%......

三亞舊城區的土地不在禹天的開發藍圖裡，一些企業和個人透過各種手段，從市政府手上拿到土地，藉助三亞大開發的良機，開始了瘋狂炒作。

羅威國向燕京提交《港島房地產市場的經驗得失》報告，內容結合了Rb房地產開發的經驗和教訓，對hN目前的房地產開發現狀提出風險預警。

三亞沿海土地的精華都被劃入一期綜合整治開發規劃之中，在道路、海港碼頭以及六通一平的基礎設施建好以前，不準備拿出來招商。

中標總體規劃專案的是新加坡一家知名的地產規劃設計公司，提交的初稿被禹天一通臭批，“理念粗鄙疏陋，毫無新意和誠意”、“目光短淺，對未來新技術的應用毫無預見性”、“視野狹窄......”，“建議更換合作物件！”

禹天最後一句話嚇壞了對方，連忙出動高層道歉，派出精英團隊，重新規劃設計......

最後拿出的方案，禹天看過以後，總體上還算滿意。

三亞鳳凰機場還在建設中，要到93年底才能完工，正式投入使用得等到94年；

從機場到海邊、從三亞灣到亞龍灣，幾十公里的南國大道正在修建中，部分路段已經投入使用，預計兩個月後會全線貫通，道路全線雙向8車道，中間有寬闊的綠化帶隔離，路的兩邊設有腳踏車驛道和人行通道；

大東海、三亞灣的貨物運輸碼頭已經完工並投入使用，大量的建築材料透過貨船源源不斷地運送上岸；

自來水廠、汙水處理廠、城市備用電廠、醫院、旅遊專科學校等公用、民用設施都已經開建；

靠近舊城區位置的幾個漁民新村已經全部建成，漁民們正歡歡喜喜地喬遷新居，在三亞灣漁港原址，為漁民新建的漁人碼頭再過幾個月也可以投入使用了