風暴氣旋還沒有完全離開這片海域，再加上火山灰和空中雲層的共同作用，在這座島嶼的上空，除了不斷的在下黑色的暴雨，還會時不時的掉下一片一片的冰雹。。。。。。

當然，如果你測試一下這片海域降下的雨水酸鹼度的話，你會發現這片海域所降下的雨水都是名副其實的“酸雨”。因為火山灰在遇到水之後，會形成弱酸性的溶液。。。。。。

事實上，“貝兒公主號”因為長時間的被這種酸性雨水所籠罩，所以現在的“貝兒公主號”表面上已經變得斑駁不堪。遊艇表面的油漆雖然也能抵抗一定程度的酸鹼溶液，但長時間暴露在這種環境下，這些油漆也是頂不住的。

當然，那架貝爾205直升飛機，早在唐風定下登島計劃的時候，就被唐風花費了上百萬美元徹底改造過。除了表面噴塗了一層抗酸性溶液的油漆之外，這架貝爾直升機的發動機進氣口也被改造過，外面加裝了一套價值接近百萬美元的過濾器，可以很好的過濾掉細小的火山灰，讓這架直升飛機可以自如的在充滿火山灰的空域中飛行。

正常的貝爾205直升飛機的最大航程只有510公里，不過這架經過改造的直升飛機因為加掛了四個副油箱，可以讓這架直升飛機的航程提升到超過1000公里。

現在“貝兒公主號”距離那座剛剛露出水面的島嶼還有四百多公里，以這架改造過的直升飛機的航程而言，從“貝兒公主號”到島嶼打一個來回是絕對沒問題的。

在島嶼露出水面超過二十個小時之後，看到天空的雲層有散開的跡象，唐風果斷的命令十名手下帶著相應的物資器材登上了直升飛機，唐風親自駕駛，以超低空的姿態向著四百公里之外的那座島嶼進發。

只要沒有岩漿湧入，那麼經過二十多個小時的冷卻之後，整座島嶼已經完全冷卻了下來，這個時候登島已經沒有什麼問題了。

只不過唐風知道這一點，其他人誰也不知道啊，那些科考船還在幾百公里之外的海域停泊呢。沒有人敢在這個時候靠近那片海域，更別說開著直升飛機直飛火山中心地帶了。

即便是唐風早就已經給鬣狗他們講了這次計劃，但這幫原本挺勇敢的傢伙此時還是有些忐忑不安，一個個的坐在座艙中坐著祈禱。

其實這個時候登島最大的阻礙不是別的，就是天上的火山灰。當然，如果唐風直接駕駛著“貝兒公主號”靠近那座島嶼也不是不行，可就是現在“貝兒公主號”距離那座島嶼稍微遠了點，即便是以最高航速行駛過去，也需要六七個小時的時間。

唐風可不想被別人搶了先，因此這才動用直升飛機飛過去。

以貝爾205的速度，只需要一個半小時就能夠飛抵那座島嶼！

之所以採取超低空的飛行方式，那是因為高空中的火山灰密度要遠遠超過海平面附近的火山灰密度，而且超低空飛行，也可以避免被那些科考船上的雷達發現。

現在那片熱帶風暴氣旋已經漸漸的離開了這片海域，海面上的風狼也小了許多，進行超低空飛行還是沒有問題的。

唐風的直升飛機駕駛技術可是相當不錯的，哪怕是緊貼著距離海平面只有十五英尺的距離飛行，唐風也能夠操控自如。

一個半小時之後，在所有人的忐忑不安中，唐風透過無線電說道：“夥計們，我們的目的地到達了。看到前面那座島嶼沒有？這是一座剛剛形成的島嶼，我們將會是第一個登上這個島嶼的人類！”

唐風的話頓時就驅散了座艙中的不安氣氛，以鬣狗為首的這幫退役大兵都興奮的喊了起來。這幫退役大兵雖然文化水平不算高，但他們也清楚第一個登上這座島嶼意味著什麼。

而且從這個位置看過去，雖然無法一窺全豹，但這座島嶼的面積在這裡擺著呢，超過二百