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第417部分

氫氣和氦氣混合,可以有效地防止起火或爆炸,但是這種混合的臨界比例是15%和85%,也就是說,百分之十五的氫氣混合百分之八十五的氦氣,這種比例的混合,所能起到的作用太小了,並無實際意義。

僅僅是目測,埃爾克就能看出來,寂靜號的氣囊中,氫氣的比例,遠遠大於15%,也就是說,依然遠高於爆炸極限,是可以被點燃和引爆的。

所以埃爾克義無反顧地沿著聯通寂靜號和氣囊的幾根金屬管,悄悄地爬了上去。

只要一個打火機,他就可以引爆這個巨大的氣囊!

但摸到金屬管的時候,埃爾克心中一沉,他發現這管子竟然是熱的,寂靜號竟然在加熱氣囊中的空氣?

這也可能說,他的計算失誤,氣囊中的氣體在爆炸極限之外?

不,還在爆炸極限之內……埃爾克默默估算了一下接觸到的金屬管的溫度,再估算了一下如此大體積的氣囊損失熱量的速度,就計算出來,氣囊中的氣體溫度,可能只比四周的環境高上五六度,這種級別的溫度提升,雖然會讓氣囊的體積膨脹,卻不會膨脹太多。

這種加熱,應該只是寂靜號控制本身海拔高度的方式,並不是為了增加升力。

確認了這點,埃爾克不顧一切,向上方的氣囊爬了上去。

現在寂靜號飛在了空中,最上面兩層甲板暫時封閉了,只開放了下面兩層甲板,沒有在室外活動的人,他所在的位置就成了死角,竟然沒人看到他。

不過其實也不奇怪,這四個連線氣囊的金屬柱,突出船體之外,本身又滑不留手,誰能在時速四百五十公里飛行的物體上,抱著一個滑不留手的柱子爬上十多米?

他只需要注意一下四周護航的殲七駕駛員的目光就好了。

氣囊並不完全是軟體的,在氣囊最下方和四根柱子接觸的地方,有一個金屬平臺,和四根柱子連在一起,大概十多米見方。

在金屬平臺上方,四根柱子分成了數百個複雜的管道,從這裡,能清晰地看到氣囊內部的脈絡,也能看到,氣囊其實並不是完全封閉的,而是被一個巨大氣囊包裹在內的無數小氣囊,這裡就是這些氣囊的脈絡和根。

果然,就算是破壞其中一兩個氣囊,或者破壞了外部的氣囊,其實並不能影響到寂靜號,寂靜號的安全措施做得非常到位。

埃爾克拿那尖銳的餐刀,試了試能不能割斷或者刺破這些氣囊,然後他發現,就算是被強化之後力量大增的自己,都無法做到。

這種氣囊,似乎是某種高分子化合物,非常堅韌,觸感就像是膠皮管一樣,極具韌性和彈性。

他又試了試用打火機焚燒,只是這裡呼嘯的颶風,讓他連打火都做不到。

埃爾克抬頭看了一眼上方,那無數管道中間的縫隙,心中一動,向上爬去。

鑽進了寂靜號氣囊的外夾層裡,四周再沒有狂風呼嘯,也沒有高空的寒冷,他拿出了打火機,在氣囊和氣囊的中間縫隙中艱難鑽行,他有一種在飛屋環遊記那漫天氣球裡鑽行的錯覺,四周都是堅韌的,上萬立方米大小的巨型氣球,中間的縫隙擁有極大的擠壓力,如果不是他被強化過,恐怕會被這力量壓扁。

好不容易,他遊走到了邊緣位置,用打火機點火。

如果寂靜號氣囊的外殼是易燃的,他就可以威脅和劫持這艘船了!

早在上來之前,埃爾克就想過各種可能,他攜帶了各種工具,都被寂靜號的安檢扣下了,但是他手中的這個zippo打火機,卻沒有被扣下。

他翻轉打火機,在底部按了一下,打火機的火苗頓時呼一聲噴了出來。

這其實是一部偽裝成普通打火機的火焰噴槍,溫度高達一千三百度以上。