個分局，一萬多冗員的手段，這樣務實的做法，可要比那些只會喊口號的人要強得多。

當然他的結局也要悽慘的多，畢竟他做了實事，可是也得罪了人。

話說遠了，就回到這個高鐵專案上來說，這高鐵專案，如果要是能夠避免高速公路。和航空方面的掣肘，在定價機制上。回到原來的機制，哪怕是比原來的定價機制，在稍微上調那麼幾個百分點，做到儘可量的親民。

那麼就有人估算過，在同樣運能的情況下，高鐵的運輸成本，將會是告訴公路的六分之一，是航空運輸的