“別讓我在賽道上遇見他，否則一定要讓他好看！”

安東尼搓了搓大黑手，甩了句狠話，離開了登記處。

剩下的幾個車手見記者們似乎並沒有回來的意思了，也都聳聳肩，懷著不滿各自化作鳥獸散去。

……

因為比賽要求的需要，凡是參賽的車子都是要經過大幅度改裝的。所以對於比賽用車，大賽方的要求其實蠻寬泛。

迷你雖然還沒有透過審批，但是還是順利的透過了登記。

相比於其他車手的賽車上面塗裝的花花綠綠不同，迷你基本就是原色塗裝。所以在登記結束後，賽方特意出面，要對迷你進行一定程度上的美化，力求將賽車表現出最佳的視覺衝擊力。

李凡愚覺得自己準備的這臺白色車身，發動機蓋和頂部塗著兩道白條的經典塗裝挺順眼的，便拒絕了賽方的好意。

不過為了便於區別和解說需要，最後還是在賽方的一再堅持下塗上了號碼3號，李凡愚的生日。

看著幾個人七手八腳的在迷你光滑粉嫩的車門上漆著號位，他的心裡其實無奈。

從塗裝這件事上就能看出來，大賽方面為了創造噱頭最大程度的賣門票，當真是煞費苦心。

除了各種比賽之中類似燈光，音響，dj，解說的細節。為了搶眼球，他們更是將比賽分成了三個部分；今晚表演性質的單人花式漂移，明早開場進行的個人漂移圈速，以及明天寫下午進行的的分組雙人追逐淘汰制正賽。

比賽之間還安排穿插了各種附和年輕人口味的表演；什麼焰火表演，韓國女團現場演出，車女郎走秀，拉拉隊團體體操……

只要是能和激發荷爾蒙的元素，能用上的都用上了。

要不是時間緊任務重，李凡愚還真想好好享受一番。但是看著賽方發下來的時間表，他的蛋可就隱隱作痛了。

艹！

最終決賽的時間，跟任務倒計時結束時間就差了二十分鐘！

哪一個環節出點兒岔子，自己都是狗帶的節奏啊！

要知道，本次參加錦標賽的車手算上自己一共可是有十七位。

千鶴東圭屬於漂移界的大拿，所以除了表演賽之外不參與淘汰賽。只有在冠軍決出之後，才讓其進行1v1的單挑，屬於比賽最後的壓軸戲。

這樣一來，剩下的十六人正好分成八組。

八組啊！

要真是哪對兒傻逼撞車了，剮蹭了或者是出了什麼意外影響了比賽進度，小爺的任務還做不做？！（未完待續。。）

第299章：你醜你先走，我帥我斷後

汽車漂移錦標賽現在能在中華開啟局面，其最重要的一點就是高觀賞性和搞對抗性。

對抗性那就不用說了，1v1的追逐漂移對技術和心理素質的要求是不亞於方程式的。不過要說觀賞性，就連f1恐怕也難以企及。

而為了讓觀賞性進一步提高，wds賽事組在這次的比賽實施了新的評分制度。

那就是讓觀眾來決定！

說起來很離譜，賽事方花了大價錢，做出了一套系統。

這系統是幹什麼的呢？是測量各個觀賽區的音量的！

比賽進行時，區域內觀眾的歡唿聲和掌聲越高，那麼該車手的加分就越多。

有的時候不得不佩服美國人的腦洞，其實這系統特麼說白了就是在觀賽區頂棚上安放了五十多個噪音測量儀，連線到賽場中央的大螢幕上給出分貝指數。

可這麼一來，在機制的參與下，無論是觀眾的參與度還是車手的表演成分都會得打大幅度的提高。

這麼一來，看點也就有了。

所以說，在比賽的前兩個部分，