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第92部分

採用平地機整平。注意每層按要求設定路拱。推土機完成一個區段的推平後,採用刮平機進行平整,同時用人工配合填平凹坑,以保證壓實質量。填土高大於6m且小於15m的路基邊坡自地表至基床表面每填築0。6m,與路堤邊坡水平範圍內按照圖紙要求鋪設一層三向土工格柵。

3)灑水晾曬

填料碾壓前,進行含水量檢測,並控制在施工允許含水量範圍內,再進行碾壓。當填料含水量較低時,採取灑水措施,冬季時必須在中午溫度相對較高時進行灑水,嚴禁在溫度較低時進行灑水。當含水量過大時,可採取在取土場內翻挖和晾曬的方法以降低含水量。

4)碾壓夯實

根據分層施工圖和不同的填料情況,選擇合適的碾壓機械,填土壓實作業採用重型振動壓路機,壓路機激振力25~50t。碾壓順序由兩邊向中間進退式碾壓,曲線地段先內側後外側,橫向接頭重疊0。5m以上或三分之一輪寬左右,前後相鄰兩區段重疊1m以上。

根據填料種類、填土厚度和密實度標準,按試驗段取得的資料控制壓實遍數。先靜壓2遍,後振動壓,一般情況下的振動壓實遍數:路床表層6~8遍,路床底層5~6遍,路基本體4~5遍。對邊坡附近的壓實,先利用推土機對路肩進行初步壓實,壓到路肩不發生滑坡,然後再利用壓路機碾壓。壓路機外輪緣距離超填路基的邊線保持30cm左右,以保證壓路機的安全。對壓路機不宜碾壓的地方,採用小型打夯機具夯實。

5)檢測簽證

試驗人員在取樣或測試前要保證填料是否符合要求,碾壓區段是否壓實均勻,填築層厚是否超過規定厚度。路基填土壓實的質量檢驗隨分層填築碾壓施工分層檢測。在填料質量、填築厚度、填層面縱橫方向平整均勻度等符合規定標準的基礎上,採用灌砂法和k30荷載板進行細粒土壓實係數和地基係數的測定,粗粒土和碎石類土採用k30荷載板和核子密度儀進行地基係數和孔隙率的檢測,達到規範及設計標準後方進行下一層的填築。

6)路基整修

路堤按設計標高填築完成後,進行修整和測量。恢復中線,每20m設一樁,進行水平標高測量,計算修整高度,施放路肩邊樁,修築路拱,並用平碾壓路機碾壓一遍,使路基面光潔無浮土,橫向排水坡符合要求。對於細粒土邊坡,依據路肩邊線樁,用人工按設計坡率掛線刷去超填部分,進行整修拍實。整修後的邊坡達到轉折處稜線明顯,直線處平直,變化處圓順,做到坡面平順沒有凹凸,壓實密度合格。

整修包括路基面的排水橫坡、平整度、邊坡等整修內容,路基整修嚴格按照設計結構尺寸進行,達到技術標準要求。邊坡修整放出路基邊線樁,按設計規範要求,對於加寬部分人工掛線刷去超填部分,修整折點,修整後達到轉折處稜線明顯,直線平直,曲線圓順。

(1)施工範圍

dk16+179。33~dk16+625。53段採用單向水泥攪拌樁加固,樁長7m…9m,樁徑0。5m,樁間距1。3m,正方形佈置。

dk16+642。49~dk18+291。8段採用單向水泥攪拌樁加固,樁長9m…11m,樁徑0。5m,樁間距1。3m,正方形佈置。dk18+291。8~dk18+321。8段採用雙向水泥攪拌樁加固,樁長12m,樁徑0。5m,樁間距1。3m,正方形佈置。

dk26+592。24~dk26+622。24段路基採用多向水泥攪拌樁加固,樁長12m,樁徑0。5m,樁間距1。3m,正方形佈置。dk26+622。24~dk26+973。32段路基採用多向水泥攪拌樁加固,樁長11m,樁徑0。5m,樁間距1。3m,正方形佈置。