這次調回公司，下一步有什麼安排嗎？”任長虹敬了李逸風一個酒之後，問道。

李逸風一調走，張天虎掌權，任長虹便想知道，李逸風下一步準備怎樣走，自己到底是跟著走還是留在下。

“暫時還不明朗，下個月便是高鐵開標時間，公司內部競爭很激烈，不少專案部經理，都加入了爭搶的行列，希望能分一杯羹。”李逸風淡淡的說道。

畢竟是第一條高鐵，一旦幹過第一條高鐵，在往後的業績和事蹟裡面，就像鍍了一層金，有了吹牛的資格。

“子公司內，李總你回去之後，好像其他副總，都分管著底下的專案部吧？”蔡武想了想道。

公司副總就這麼幾個，在李逸風分管澤西專案部的時候，連安全總監韓平，也分管下面的一個工地，便是之前張天虎乾的徐州那個活。

在今年3月份便開工了，由於考慮到張天虎分管的上泰區段大要點，沒有時間管理徐州那邊的活，便安排安全總監韓平，前往那邊分管，同時兼職專案經理。

現在李逸風一回到公司，也就是說，整個公司，沒分管專案部的副總，便只剩下李逸風了。

“恩，其實此次我回公司，還是分公司一位領導，想提拔一下張天虎，又被我這個分管副總壓著，所以我便提前走了，不然的話，我可能要幹到澤泰區段要點完畢。”李逸風道出了此次離開專案部回公司的原因。

任長虹等人聽到李逸風的話，不由的一愣，眼中露出一絲憂慮。如果真如李逸風說的那樣，分公司領導想提拔張天虎，同時又把李逸風支走，那麼作為李逸風的嫡系，留在張天虎手下，往後的日子可能就不好過了。

畢竟李逸風和張天虎不屬於一個派系的，現在張天虎佔據了上風，不提拔自己一派的人到底的（未完待續。）

第二一五章　扮豬吃老虎

4月26、27號兩天，郝村站依據進行要點施工，好在這兩天天氣放晴，給施工帶來很大的方便。

26號拆除三組道岔和140米線路，隨後有拉入8組軌排，整個過程還算順利，沒有出現其他突發事故。

甚至連27號郝村站小里程段的拆除1、3號舊道岔和拉入1、3號新道岔，都進行的很順利，舒城等人配合郭濤，在技術上嚴格把關。

28號雖然也是8個小時的要點施工，但是卻不是拆除和鋪設線路，而是大機養道。

對於先鋪設的線路，關靠人工去搗鼓密實，是不行的，還需要經過大型機械的養道，這種機械，一般稱之為大機，是專門用來養護線路的機械。

大機由鐵路的大機段掌控，對要點期間，什麼時候養護哪一段，都有明確規定。

27號晚上，魏建將郝村站全體員工召集過來，聚集在他宿舍外的大廳內，準備開一次會議。

這兩天雖然比第一天進行的順利，依然讓魏建感覺憔悴，舒城明顯感覺到，三天內，魏建像是蒼老了十歲，主要是太讓人操心，絕對是身心疲憊。

會議上，張經理坐在魏建對面，郭濤坐在魏建右側，至於其他成員，全部搬著馬紮，坐在不遠處。

魏建靠在椅子上，淡淡的開口道：“這次召集大家開這次會，沒其他目的，大家也知道，最近三天大要點。進行的不太順利，上級領導對我們此次要點工作。很不滿意。”

這件事，不止魏建清楚。連在座的每一位都清楚上級領導對此次要點不滿意，第一天要點張天虎就被工務段李主任罵的狗血噴頭。

“如今過去了就過去了，大家也別有太大的壓力，剩下最後兩天的要點，我們只要把這兩天做好來，保證不出事，這次大要點也算成功的完成了。”魏建話語一轉，繼續道：“明天要點比較特殊，不是跟換道岔和鋼軌。而是大機