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第187部分

洋和太平洋之間最重要的一條海上通道,東西方之間的“黃金水道”,如果不控制在手中,他們任是誰都不會放心的。

馬六甲海峽長一千六百多里,寬兩百多海里,可是,偏偏它在新加坡附近的出口卻只有兩海里多,控制這麼一條海峽,可遠比在來幾場大海戰來確立中國在南海以及東南亞一帶的霸權要容易的多,也安全的多。

所以,於中在談到這裡之後,立即就運用準備了多年的資料,跟康熙以及一干文武將領聊了起來。

……

康熙其實本無意於再在海上“尋釁鬧事”的,於中在日本乾的那些事情,雖然表面上可以說得冠冕堂皇,可是,在他和一干大臣的心中,依然是屬於“搶掠”的行徑,只是所有人都不好明著說出來罷了。畢竟,一百萬兩黃金就擺在那裡,沒有人會願意把這麼多錢再推出去的,除非是白痴或者蠢蛋,而且還得是蠢到無可救藥的那種。可是,於中對淡馬錫的描述卻又不能不讓他心動。

要知道,一下子建造五支水師,康熙的心裡其實是十分心疼地。要不是費老頭拍了胸脯,他也不會有這麼大的決心,能咬著牙建成三支就不錯了,就這,也還是因為他知道了自己周邊那些國家的海上力量之後才有可能下的決心。現在,日本被打了一頓,在他眼裡根本就形不成什麼威脅,就只剩下那些西洋人了。這些年來,根據他所得知的情報,西洋人已經在呂宋等地建立了殖民地,那種地方相當於一個國家的領土。所以,他的心裡一直很有些鬱氣。在他看來,這些跟中國接近的國家,都應該以中國為宗主。怎麼能為外人所佔?而且。他也沒少聽說什麼英法等國在一個叫什麼亞美利加的地方有著堪比整個清朝一樣巨大的殖民地的事情。雖然他並不在意這些,可是,每每聽說,總是有些心癢癢。

可是,如果真的按於中所說的,只要控制了馬六甲海峽,控制了淡馬錫,就等於控制了東西方的海上通道,控制了西洋人到東方的大門,到時,所有在南海附近、臺灣附近的西洋人都得乖乖地聽朝廷的擺佈的話,豈不是能大大地節省一筆?尤其是佔了那裡還能有錢賺,那就更加妙了。

不過。這些很顯然還不能夠打動他和那些文武官員。

“堂堂大清,不去打人就不錯了,哪裡會有人敢來招惹?就算有人敢來招惹,也沒有能從海上來地。”——這幾乎是整個清廷所有官員的通論。而且於中更是為這個論斷增加了一個強有力的論據:正是他於大提督,帶兵揍了日本一頓,讓歷史上唯一一個曾經擾亂過中華海疆的國度在眾多清廷官員的心目中變得更加不入流。

幸好,於中並不是只有這些料兒。

現在,清廷的官員們對開海禁雖然大多持支援態度,可是,這些人依然有著一些擔心。而且,這些擔心對康熙,對滿族皇室來說,一直是個潛藏在心底的隱憂。

自從康熙開了海禁以後,有太多的人,乘坐船隻離開了大陸,而且,一去不回。

這些人,在從康熙到許多普通人的眼裡,就成了“不孝”、“不忠”以及“圖謀不軌”之徒。畢竟,經過這麼多年的發展,中國的傳統道德並不認同這些人的行為。尤其在傳說中,南洋更是前明、鄭氏遺部以及許多不法之徒的聚集地,下了南洋,一去不回,豈不是說跟這些人有什麼瓜葛?滿族統治者向來對自己沒什麼信心,生怕一點兒火星就使得整個中國都造起反來,所以,在對待反叛的情況上一向是“防微杜漸”,一有苗頭就斬盡殺絕,何況像現在這樣“公然聚集”?

這麼一條,再加上沿海各省犯禁走私的事情屢禁不止,而且勢頭越來越大,走私的貨物也越來越多,海關稅銀流失越來越嚴重,可以說,康熙就是因此而關閉海關,從此恢復禁海也不是沒有可能。而事實上呢,康熙在歷史上也正是這麼幹的。