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第104部分

位置的後方平行。”

夜航時,在空中用自動駕駛,機上有導航資料庫,使用無線電導航,航路都是預先設好的。在哪裡飛,在哪裡停,都有地面控制中心排程。

若一架飛機隨意現身,並明顯有直追的痕跡,那肯定不會是什麼‘陌生人’。非敵既友。但如果是朋友,應該事先有聯絡。這麼不打招呼奮命直追,有足夠的資訊證明它的不懷好意。

“小姐,康斯特納到底發生了什麼事?”Loizss濃眉深鎖,盯著我的眼神很是認真,“你真的不知道?”

“有屍體,大家都四散而逃,”我緊靠椅背緩和情緒,交合雙手回憶,打算盡力給他多一些資訊,“我曾見過的人都不見了,我真的不知道怎麼回事?”帶著深深的無奈感,“請不要再問我,我真的什麼都不知道。”

對上他猶疑後更為緊張的眼神,為這可憐的人暗暗擔心。他掌控著我的生命,我認為我必須要鼓足勇氣與他共度難關。對事情真相一無所知的我,只能用天真的思維去嘗試撇清干係,謹慎地問他,“它跟這個有關係嗎?飛機上是不是有雷達通訊?或者導航什麼的?能不能跟它聯絡?也許,它根本跟我們沒關係。”

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“機上的雷達是氣象雷達,用來探測降水和湍流還有下方地形,不用來導航,”他畢竟比我專業,但看到跟我說這些我懵懂著的表情,直盯著儀表盤上的地中儀,嘆了一口氣,“好吧,我試試同地面聯絡,弄清楚那傢伙的來歷。”

夜航時駕駛員主要依靠機上各種儀表指幣來操縱飛機、判斷飛行狀態和確定飛機位置。自然光線很弱,能見度差,不能看清地標和天地線,駕駛員主要參考燈光地標和能見到的自然地標。夜間飛行中可能產生很多錯覺,必須嚴格按儀表飛行。

機上有完備的裝置,但Loizss試著與地面通話時,應答機卻失去了訊息回應。

嘈雜卻沉默的聲音瀰漫在僅能容納4人的小小機艙,卻給我們都帶來了不詳的預感。

“Shit!”Loizss用上了他的國罵,估計這種情況一生中很難遇到。剛才他還熱情洋溢地向我展示他那顆年輕不羈、耍酷的心,但此刻,在無力的現實面前,居然失去了控制局面的能力。

本能的反應是打手機求助,我想到要給唐打電話。他的號碼按1鍵,我幾乎是觸到手機,就已撥通了那個電話號碼,將手機貼上耳畔。

“哦,天哪!你在幹什麼?!把它關了!”Loizss大吼一聲,幾乎讓我嚇得心跳靜止。txt電子書分享平臺 書包網

四十 驚魂回程5

我雖然從北京飛到澤西,但畢竟是第一次坐直升機。

雖然知道飛機上不可打手機,但我今天真的忘了,也是因為沒有什麼民航的空姐來給我做安全提醒。手機在使用的過程中,會發射出不同頻率的電波和訊號,這就有可能干擾到飛機上駕駛員與地面指揮的通訊聯絡,甚至會給飛機的自動駕駛儀發出錯誤的干擾指令而影響飛行安全。據統計,很多空難都是由於這類原因而導致的。

手指本能地中斷按鍵,對上Loizss驚恐又氣急敗壞的臉。原來,在死亡的威脅面前,人性真的是很複雜的東西。

他真的非常生氣。我這小小舉動的無心之過,極有可能令他與他的空中法拉利墜落塵寰。

“見鬼!我這是筆什麼生意?!”他小心地咒罵著,卻出於本能全神貫注在他的機械控制上。

他一定是採納了我安定心神的建議,對那架不速之客置若罔聞。直到前方城市的燈火越來越清晰,我暗暗地慶幸陸地正在不遠處,光明即將來臨。

那曾中斷的機上通訊突然有了訊號,Loizss驚喜地開啟應答機,聽見的卻是