當然，這沒有絲毫的影響。

在撤離之前，沙特已經向伊拉克政府軍移交了120架來自巴基斯坦的jf…17戰鬥機，還有數十架a…5攻擊機。

此外，科威特、阿聯酋與阿曼也各自向伊拉克政府軍提供了一批作戰飛機與直升機。

再後來，沙特甚至出資從阿曼購買了一批f…16c/d戰鬥機，在由巴基斯坦安排的技術人員做了必要的改進之後，全部贈送給了伊拉克政府軍，主要是伊拉克空軍之前裝備使用過這種戰鬥機。

當然，關鍵還是阿盟國家的直接空中支援。

這就是，部署在沙特與科威特境內的作戰飛機依然在持續出動，轟炸伊拉克境內的叛軍目標。

在此後的一個月內，沙特等國的主要對手不再是叛軍，而是伊朗空軍。

根據沙特皇家空軍的作戰報告，在這一個月內，沙特皇家空軍的戰鬥機至少跟伊朗戰鬥機交戰上百次。

相當於每天發生3到4次戰鬥！

當然，這麼說有點誇張，準確的說應該是空中遭遇。

其中，大部分時候都只是遭遇，並沒有爆發戰鬥。

為什麼？

根本就沒有進入交戰距離，怎麼戰鬥？

雖然在地面戰場上，阿盟軍隊的表現不怎麼樣，甚至可以說非常糟糕，特別是阿聯酋與阿曼的地面部隊，不但沒有成為主力，還經常拖後腿，但是在空中戰場上，阿盟軍隊的表現就是另外一個樣子了。

很簡單，空軍本來就是技術軍種。

要知道，沙特等土豪國家，有的是先進戰鬥機。

沙特皇家空軍的主力是ef2000與f…15sa，前者是典型的空優戰鬥機，而後者也具有極強的空戰能力。

其他幾個阿盟國家也不差，都擁有第三代與三代半制空戰鬥機。

對面呢？

在獲得俄羅斯的援助之前，伊朗空軍的主力戰鬥機是十多架勉強還能飛行，基本上沒有作戰能力的f…14a“波斯貓”，以及數十架更加老舊的f…4與“幻影”f1，根本無法跟阿盟國家的空中力量相提並論。

即便在獲得俄羅斯的援助之後，伊朗空軍也處於絕對劣勢。

根據後來披露的訊息，俄羅斯當時向伊朗提供了30架su…30m，以及至少60架su…24與相同數量的su…25。

這裡面，只有30架su…30m能夠執行奪取制空權的任務。

30架不算少，可是跟沙特等阿盟國家擁有的先進戰鬥機相比，那就不算多了。

此外，su…30m也不是真正意義是的制空戰鬥機，而是多用途戰鬥機。

在俄羅斯空天軍裡面，制空戰鬥機是su…27sk與su…35。

顯然，前者天過落後，而後者又太少，因此俄羅斯能夠援助給伊朗，並且擔任制空任務的只有介於兩者之間的su…30m。

從作戰使用的角度來看，30架su…30m其實已經足夠了。

為什麼？

伊拉克就那麼大個地方，而且在華夏出面干預之後，雙方不敢貿然襲擊油輪，也就只能把兵力用在伊拉克戰場上。

只是在伊拉克打一場低烈度的戰爭，30架su…30m是綽綽有餘。

問題是，伊朗缺乏一種至關重要的飛機，俄羅斯也無法提供。

什麼飛機？

預警機！

要知道，俄羅斯只有幾架在蘇聯時期研製的，老掉牙的a…50預警機，而且這些預警機還能不能飛行都是個問題。

顯然，俄羅斯就算有心，也沒辦法為伊朗提供預警機。

相反，沙特有十多架e…3c，而且