當然，這個問題也不可能立即得到解決。

畢竟，這只是假想敵部隊。

再過幾年，等到第四代戰鬥機大規模普及，jf…20之類的戰鬥機降價，這個問題才有可能得到解決。

只是到那個時候，需要模仿的就不是su…30之類的敵機了，而是su…57等四代戰鬥機。

第527章　飛機公司

透過“安固航空服務”進軍航空領域，算得上是一步秒棋，不過也是無心之舉。

在沙特的薩勒曼國王軍工城，d&f沙特飛機公司已經成立，而且在一年前就進入了航空工業市場。

只是，從維修做起。

這家公司是幹什麼的呢？

為伊拉克國防軍的jf…17提供維修與保養服務，而且是一攬子合同，即為這些戰鬥機提供終生保障。

此外，科威特也成為了jf…17的使用者。

在伊拉克內戰結束之後，科威特就採購了20架jf…17，用來補充在伊拉克內戰期間損失的作戰飛機。

其實，科威特也沒有損失多少飛機，只是有不少戰鬥機達到了服役壽命。

雖然科威特也富得流油，但是實在太小，因此對空中力量的需求不是很大，即科威特空軍的規模本來就不大。

按照最初的計劃，科威特打算從su…35b、f/a…18e/f、ef2000、f…15sk與“陣風”當中挑選一種，用來補充機隊，而且呼聲最高的是之前並不被看好的su…35b，科威特似乎有望成為第一個使用俄系戰鬥機的海灣國家。

只是，這筆買賣最終談甭了。

不是科威特出不起錢，而是俄羅斯不想賣。

為什麼？

科威特提出的採購數量只有10架，最多12架，而且要求俄羅斯提供全套的武器與維護裝置。

對於這麼少的採購數量，科威特也給出了明確說明。

國家太小，確實用不了多少重型戰鬥機，而且在科威特境內，根本就沒有部署幾十架重型戰鬥機的基地。

顯然，如此少的採購數量，最終讓俄羅斯選擇了放棄。

為啥？

要是把su…35b賣給科威特，還想跟伊朗做買賣嗎？

很明顯，只要科威特獲得了su…35b，阿盟國家就會對這種戰鬥機瞭如指掌，伊朗也就很有可能放棄這種戰鬥機。

要知道，如果伊朗成為了su…35b的使用者，採購數量將是幾十架，甚至上百架。

相比之下，科威特那10架的採購數量就太少了。

其實，科威特採購su…35b，就是衝著伊朗去的。

在幾個阿盟國家中，科威特與俄羅斯的關係還算過得去，之前也從俄羅斯採購了一些武器裝備。

此外，沙特也在暗中支援科威特。

根據王棟所知，穆罕默德王儲早就跟科威特王室達成了秘密協議，為採購su…35b提供一半的經費，不過有一個附加條件，得由“安固航空服務”的飛行員來駕駛這些戰鬥機，並且定期跟沙特等阿盟國家的空軍進行對練，即用這10架su…35b來組建阿盟國家的假想敵部隊。

可見，如果俄羅斯把su…35b賣給科威特，那是是蠢到家了。

此外，在科威特與俄羅斯談判期間，伊朗也採取了行動，即派遣代表去了華夏，證實向華夏提出引進j…10d的請求，甚至提出直接購買j…10d的生產線，表示願意拿國內最大油田的開採權來交換。

顯然，伊朗此舉就是要給俄羅斯施壓。

如果伊朗採購了j…10d，還需要購買su…35b嗎？

雖然j…10d是