沒有想著跟他打什麼啞謎惹他不快，笑著說道：「你這段時間在東華連著兩個動作都很大，而且你這兩個動作把大家的視野都搞亂了，叫人猜不出你的意圖。我剛從燕京回清河，燕京也有不少人在議論這事。」

沈淮雖然在伯明罕住了半個月，但國內的動作並沒有停止運轉。

新年過去，淮能集團接手嵛山湖水電站、開發嵛山水電資源，並出資給嵛山縣修築嵛浦公路的事情，作為一攬子解決方案最先確定下來。

由於嵛山湖大壩需要趕在汛期之後完成加固工程，淮能集團作為部委獨資控股、專業對口的國有企業，接手嵛山水電資源，不存在政策上的障礙，整件事市裡也沒有拖延，昨天市常委會議就透過決議批准整個方案。

還有一件事驚動更大，就是梅鋼跟淮能集團及其他相關方正式開啟梅溪電廠、梅溪港碼頭接受外來注資的通道；省鋼在此基礎上，聯合長青集團、富士制鐵，提出要在梅溪進一步投資建設一個大型的電爐鋼專案，以承接梅溪電廠二期工程可能產生的多餘電力供應。

後這一件事涉及到的政策跟審批程式很複雜，目前也是在各方面意見的基礎上形成初步方案，需要省市以及各大企業做進一步的溝通，才有可能繼續推進下去。不過，就算如此，這件事在淮海省還是掀起軒然大波。

淮海省的工業基礎有些薄弱，沒有什麼強勢產業，產值過十億的大型集團都沒有幾家。

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