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第114部分

不過想到自己離開任長虹的隊伍,加入李國明的派系,孫琦又是一聲嘆息,假如自己依舊跟隨任長虹幹,也許現在提拔部長的人,是自己吧,孫琦這樣安慰自己道。

孫琦只能歸結於舒城死心塌地的跟隨著任長虹,正好李逸風來澤西專案部之後,提拔了任長虹,雖然職位不變,權利卻和專案經理沒什麼區別,因此舒城才得以提拔。

至於王霸,他對自己已經完全放棄信心了,現在完全就是混工資,得過且過。

因為他感覺中鐵三十一局對不起他,自己能力不錯,卻一直不重用自己,甚至排擠自己,而舒城比自己晚幾年上班的舒城,這不到一年,直接從技術員幹上了部長,讓王霸想心裡面不舒服。

郭濤就更不要說了,舒城還是技術員的時候,他就是副部長了,比孫琦還早提一年半的副部長,最後孫琦和舒城都提拔成了副部長,他因為出事,被降為技術主管,拿著副部長的工資。

後來好不容易恢復副部長的職位,原本想到,靠這次大要點,看領導能不能提拔一下自己,畢竟自己幹了這麼久技術部副部長了,這也是一次很好的機遇。

讓郭濤鬱悶的是,機遇是有,人也的確提拔了,卻不是自己。自己和孫琦等人累死累活的,最後提拔了一個打增援的舒城,郭濤差點氣的吐血。

還好舒城現在和郭濤不是一個技術部,不然的話,兩人關係可能出現問題。

對於這些,舒城都不知道,因為5月15號,便是澤泰區段的大要點了,還有好多事情需要他忙碌。

站改的前期準備工作,大部分都完成了,現在剩下的便是進料和現場鋪設了。由於是封鎖大要點50天,也就是說,這50天內,澤泰區段所有站場,都不走火車。你把鋼軌鋸掉,工務段的也不管你,只要你在50天要點之後,再把這些鋼軌接上,保證50天后列車能執行就可以了。

相比於上泰區段的大要點,顯然沒這麼嚴格。

林小勇已經給舒城明確了工作,三個工區中,****宇、徐晉和劉明,分別分管一個工區,張青已經回到專案部了,但是沒安排他上工地,畢竟他的手還不利索,依然綁著繃帶,上工地不要又出現什麼意外就麻煩了。

至於舒城,他屬於流動人員,****宇、徐晉和劉明三個工區,只要誰需要技術指導,他便第一時間趕到,為了解決站改方面的技術問題,任長虹專門給舒城配了一部車和一個司機,這待遇和副經理沒啥區別了。

於是,在5月15號50天大要點開始,舒城便當起了跑腿的,每天都在不同的站場裡面走動,為三個工區的技術負責人解決疑難雜症。

不得不說,徐晉跟舒城學到不少,加上上泰專案部郝村站為其五天的大要點學習,大部分問題徐晉都能解決,只有一些很細的方面,需要舒城卻為他講解,卻也花不了多少時間。

舒城的時間,還是花費在****宇和劉明兩個工區,而且絕大部分時間,都是蹲點在劉明管轄的工地上,安排技術工作。

5月30號,澤泰區段要點進行了15天,當天晚上,澤市,金碧輝煌酒店。

依舊如一個月前,李逸風、任長虹、蔡武、林小勇和舒城,坐在了一個豪華包間內。

今天任長虹四人,是給李逸風送行。

這也是舒城,第三次和李逸風坐在一起喝酒。

三天前,澤西電氣化改造專案部分管副總李逸風,接到子公司的通知,被調回子公司,同時,子公司對於澤西專案部,沒有安排另外一名副總分管,暫由張天虎全權負責。

也就是說,李逸風走了之後,澤西專案部雖然還是分成兩段,但是主要負責人是張天虎,任長虹再次回到了張天虎的管轄之內。

“李總,