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第70部分

“一二三,加油!”

只見一個手持擴音器的男子,大聲的叫道。

這些穿的鋼軌,就是插入道岔下面,用來擺放滑輪的鋼軌,每一根都在7…12米左右,需要至少八人才能弄動。

一根根鋼軌插入到道岔底下,一組道岔,總共七根!

“升千斤頂!”鋼軌插入之後,擴音器再次傳出命令。”

話語剛落,只見手動式千斤頂機械開動起來,早已直立好的千斤頂,直接將一組37米的道岔,頂了起來。

“嗶嗶嗶嗶,停,速度放滑輪,注意鋼軌一定橫向要擺放好!”

道岔頂到一定高度之後,拿擴音器指揮的男子立刻吹口哨,讓眾人停止之後,又提醒農民工將橫向的鋼軌放平行。

因為在推道岔的過程中,是平行推進的,一旦哪一根鋼軌不和其他鋼軌不平行,很有可能滑輪滑出鋼軌,無法繼續推進。

對於這種熟悉的場面,舒城前世沒少見,可在傾盆大雨中大幹,熱火朝天,氣氛一點都沒減少,還是第一次見識。

現場的大部分農民工,都穿著雨衣,而幾個施工隊的指揮,卻只穿了一件衣服,因為穿褲子很不方便,影響指揮,大雨早已將他渾身淋溼,卻根本沒有在意。

不止是他們,一個小時的幹活,九成農民工都淋溼,只是暫時還沒有淋透而已。

就連舒城,鞋已經完全被水侵泡,卻依舊要看著水準儀。雨珠讓舒城很難睜開眼睛。

現場沒有一個農民工退縮,沒有一個人抱怨。都在堅持自己的崗位。這是一般施工隊所沒有的素質,這也是為什麼。鐵路工程不是普通施工隊能幹的,常年跟鐵路單位打交道的施工隊,已經養成了一種獨有的素質。

“嗶嗶嗶~~大家準備好,全部到道岔另一側去,聽我口令,我一吹口哨,大家一起用力推,不要太快,兩側都要同步!”

這時。道岔下面的滑輪已經安裝完畢,千斤頂再次被放下,這樣的話,整組道岔,便直接架在了滑輪上,只要推動道岔,便能利用滑輪,向前移動。

“一二三,嗶嗶嗶~~~”

“一二三、嘿呦!”

眾人齊心協力。在拿擴音器男子的指揮下,一起用力,道岔終於在鋼軌上移動了。

“一二三,嗶嗶嗶~~~。一二三,嗶嗶嗶~~~”擴音器男子大聲指揮著,聲音都喊沙啞了。

道岔如期的推進著。轉眼間已經推進了一半,其實道岔推動之後。利用滑輪並不要很大的力氣。

“嗶嗶嗶~~~停,你們他/媽的推這麼快乾嘛。趕去投胎啊,沒看見那邊還沒動嗎,給我退回去!”

突然,擴音器男子大聲吼叫道,因為他左側的一群人,和右側的一群人力道不一致,導致左側一群人先發力,右側還沒跟上,左側推出一段距離,右側還沒動靜。

這樣一來,很有可能導致道岔掉道,所以擴音器男子立馬讓左側的那群人,將道岔拉回去。

此時,舒城超平也接近尾聲,見第一組道岔已經推進了一半,拿著絕緣鋼尺走了過去。

對於一組道岔,有沒有推到位置,都是要現場技術員控制的,而控制的方法,就是一些固定點上做的標記。

“張噴,走,我們去控制道岔的位置和方向!”舒城見張噴還像木樁一樣站在那裡,眉頭不由皺了起來,但也沒說什麼,直接對他道。

“哦。”這一次,張噴難得沒有反對。

當舒城和張噴來到第一組道岔前時,擴音器男子已經讓道岔兩頭平行了。

“好了,現在繼續聽我命令,一二三,嗶嗶嗶~~~”

“一二三,嘿呦~”

眾人再次一道合力,這一次,沒有發生