用的布帛和糧食交易,而這兩種東西無論便攜程度還是穩定程度,都被上黨的鋼錢吊打,糧食可以發潮發黴,布帛品種凡多還可以密織疏織,產生的麻煩不知有多少。
於是在東吳一帶的海上貿易風風火火地展開後,大量的鋼錢流入南方市場,受到了廣泛歡迎。
甚至有船商來北方時,渤海郡剛建不久,貨物不足,他沒買到,又捨不得空船,便直接帶一船鋼錢回去,這一船錢居然也大賺了一筆。
當然這賺是指對成本而言,因為比起其它海商帶的優質貨物所得到的收益,聽說第二年再來時,他嘔得人都瘦了二十斤。
是以,如今在南方,凡是中小商戶,只要能收鋼錢的,絕對不收的布帛糧食,至於東吳平時用的那什麼一個銅錢當五百個錢的「大泉五百」、「大泉當千」、「董卓大錢」、蜀國的「直五百銖」這些垃圾,便統統被掃地出門了。
「我也不貪心,」魏瑾算了貨物與錢的比值,確定了超發貨幣的數量,「把這些商品消化下去就好。」
單謙之聞言,抬頭看了她一眼。
魏瑾回以微笑。
四目相對間,小秘書與她心照不宣地各自移開視線。
……
五月,北印度洋颳起了西南風,這是西方商船一年一度的出海時節。
他們的船並不大,就長度來說,甚至還不如中國如今的江船,連桅杆也是單杆,帆布是麻布織成,老舊的帆體上還打著不算少的補丁。
雲玩家們曾經在看到大佬的航海影片時,對此大失所望,這些只有二三十米長,又窄又簡單的船,憑什麼跨越印度洋,控制地中海啊?
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