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第228部分

這個權力癖恨求不得兼遍天下職務,心裡才算是踏實。

中華民國史上說:老蔣一生當中有三個事情說不清。其中之一就是這個兼職說不清有好多。大概不下上千之多這還真不是冤枉最高領袖的,因為就是他個人也不知道兼任了多少職務,他自己也確實說不清。

老蔣個人兼任了航空委員會委員長之職還不算,一向標榜領時代新風尚的第一夫人不知動了那根神經,也對空軍這個新軍種充滿了熱情。老蔣被第一夫人的枕頭風一吹,也就投夫人所好,竟然把實權的航空委員會秘書長的高位給了第一夫人。

在七七事變的全面抗戰爆發前,第一夫人還藉著給最高領袖祝壽的名義,在全國範圍內搞過一個祝壽大獻機活動。

機少力薄的中國空軍在三個月的淞滬會戰期間就幾乎折損大半。到37年12月底,中國的天空之中,竟然只尚存中國空軍的最後一架能夠起飛戰鬥的波音戰鬥機孤獨地向著中國的西南飛去。地面上,失去戰機的中國空軍飛行員們、機械師、地勤等,護著被拆散的殘破飛機和一堆堆的破爛零件,匯入了滾滾的西遷大潮之中。

英勇的中國空軍此時就像一盞耗盡了燃油的孤燈,疲憊而萬般無奈的熄滅了。

被蔣航空委員長這個及其蹩腳的半竅不通的空軍元首一通瞎指揮:

老蔣一看見中國空軍在早期取得了某些區域性的勝利,就如“八一四”杭州空戰那種有點偶然的6比0的大勝以後。那是一招見效就使個沒完了,卻完全不顧日本人的反應。

當狡猾的日本空軍採用了持久的消耗戰以後,中國空軍機少力薄、缺乏後繼等等被勝利的光環遮掩住的致命的劣勢,便一下子清清楚楚暴露無遺。

更令中國空軍將士們氣得吐血的是:由對空軍一竅不通的國舅爺等採購的亂七八糟的多個國家的老爺飛機,比什麼都難伺候

別說是在空戰中被擊傷的了。有時候,就是些輕微的損傷、老舊,只需要幾個常用的部件就能恢復戰鬥力的故障,卻也能把一架飛機像廢品一樣扔進機庫裡。

原因很簡單:這些飛機零配件的操縱權在別國手上。這一禁售,你就是花錢也買不到,只能乾瞪眼。

至於像國舅爺進口的那些義大利老爺轟炸機,乾脆飛機早就被淘汰了,零部件哪裡去找呢?哪怕就是被飛行員們稱為“飛行活棺材”,那也是在飛啥,結果缺乏零部件的十餘架義大利老爺也只能像座山雕一樣在漢口軍用機場的機庫中蹲著,人們只能幹憋氣

眼見得鬼子飛機肆虐中國天空,從37年的10月份起,焦急的最高領袖就不顧一個大國領導人的“薄面”,不斷向英、美等西方列強緊急求援,特別提出願意以兩三倍的價錢購置戰機,特別是急需的戰鬥機和轟炸機。

這一切,卻是如泥牛入了大海,趙巧兒送燈臺那是渺無迴音。氣得老蔣當著一貫親英美的第一夫人,就對英美首腦一通娘希匹臭罵,也顧不得第一夫人的白眼和拉長的一張馬臉。

到了1937年的年底,見天上的中國戰機越來越少了,少到只能用個位數計數了。老蔣急得乾脆找上了蘇聯的斯大林同志,親筆致函:

“飛機一項,實迫不及待,中國現僅餘數架戰鬥機和十餘架轟炸飛不起來的)。需要之極,無可與比……”

所以說,就在這個情形下,也只有一架偷來的日本的“九五式”戰鬥機改裝的飛鷹戰鬥機的周大少團長的川軍獨立旅的空中分隊的勝利,雖說有些輕微但卻使空中分隊一戰成名,令世人刮目相看。

而這場稱得上是及時雨的空軍勝利,彷彿就是寒冷的冬天中的一縷陽光,使到處碰壁的被整的氣堵肺滯的最高領袖終於是一暢其快,淋浴到冬日的一絲溫暖。

周大少團長的川軍獨立旅