清都聽得聚精會神，各位老闆更是驚歎原來臺前風光背後那麼淒涼，有位火鍋館的老闆還很有江湖氣的端茶杯敬石澗仁，說他講義氣，石澗仁笑著示意一下，反饋唐建文的看法給陶玉峰：“您這一共開了二十多家專賣店，銷售量不能說比國內更好，只能說不溫不火，主要還是日本摩托車幾十年來在東南亞積累了極好的口碑，中國車要打入就很難，這也是您內部的市場調研反饋。”

陶玉峰臉上帶著雲淡風輕的笑意跟其他人招手，話卻不好聽：“難啊，已經砸了上千萬進去，現在我們進一步就是投資建生產線，一來利用當地低廉勞動力成本降低摩托車成本價格，二來有點類似跟當地合作品牌，用當地本土品牌的心理優勢來跟日本品牌競爭，靠我們中國貨的牌子，那還真是任重而道遠。”

石澗仁就是談這個細節：“只是組裝生產線，還是包含了全套配件的生產線？”

陶玉峰奇怪的看了他一眼：“你還研究得這麼深？當然是組裝生產線，只是在當地開廠用當地工人組裝，其實零配件全都是從國內採購過去，東南亞人很懶的，工作效率很低，這樣可以把成本儘可能壓縮……而且還有政治因素，這些國家局面不安定，萬一有什麼只是組裝廠的損失就比較小，要依靠他們來生產零配件，建立完整的生產配套系統？那還不如幫他們國家把整個輕工業體系都重新打理一遍，絕對不可能的。”

石澗仁探討的角度才讓陶玉峰奇怪：“嗯，是這樣，摩托車在東南亞是有市場的，但是中國摩托賣過去是有很大難度的，能不能我們只賣零件，賣給他們自己建廠自己組裝自己做品牌，引導他們這麼做了以後，我們只專心賣零件，整車很難推動中國造，但零件似乎沒有這個問題，也能避開不少關稅的問題。”

摩托車整車老闆詫異極了：“你是叫我自己的車不賣，幫我那些供應商賣零件？對，沒錯，我承認國內國產摩托車價格遠比進口車便宜，是市場保護政策，用進口關稅把進口摩托車價格拉起來，所以在東南亞國家我們就沒有這個保護，相比日本摩托車，就沒有那麼明顯的價格優勢，但分拆到零件上面，一根日本產的避震筒就是要比江州產的貴兩三倍，可日本人把技術含量低的配件放在當地生產，造成整車價格均衡降下來和我們競爭，這都是事實，但你讓我一個賣整車的去賣零件？”

石澗仁指指剛才那位說要做新產業鏈的：“他是賣火鍋的，但是打算做個烤羊系列，您一直是賣摩托車的，我也聽說有準備做汽車，那為什麼不能賣零件，反正都是賺錢，既然在東南亞賣整車這麼吃力，為什麼不當機立斷的轉型賣零配件，現在整理出來一百八十多種零件採購價在當地價格都遠低於市場價，更不用說日本零件價，扶持當地建廠，專心賣零件給他們，讓當地人自己去拓展市場品牌不行麼？”

陶玉峰好像在看神經病：“沒聽說過，你這思路簡直莫名其妙。”

石澗仁也不堅持：“沒事兒，就順便聊聊，我這邊過去的專案經理這麼反饋的，我就這麼跟您說說，怎麼樣，這個曲藝團隊還不錯吧，價格便宜效果好，如果以後有類似的開業慶典，可以請他們，全國各地都能去，要是上了春晚，那價格估計就起來了。”

陶玉峰財大氣粗：“真上了春晚，我就請！”頓一頓還是忍不住：“你到底是搞什麼的，你剛才說的是認真的？”

石澗仁又指詹浩思：“他不是說了麼，久利之事勿為，一直做著在賺錢的事情不等於未來也一直會賺錢，這世上沒什麼一勞永逸的事情，您都在不遠萬里的跑東南亞去找新機會了，何不再想開點呢？”

陶玉峰只能說：“你如果不是跟著那幫搞資本運