航海羅盤這個東西,對於方今時代的人來說，既是個稀罕物，又可以說有點眼熟。

船長疑惑地看著這個圓乎乎的東西被擺放在面前,見其上被寫了整圈的天干地支、八卦四維，乍看起來和八卦圖還有那麼一點相似。

但不同的是,在航海羅盤的中間有著一個凹槽。

“去取一點淡水來。”

公主有令,當即有人行動了起來。

而李清月自己的動作也沒停，她自這個包裹之中摸出了另外的一個小包袱，在裡面放著一塊磁石和一盒鐵針,以及……一根在登船前讓人取來的細草？

這看起來還真是奇怪。

船長緊盯著公主的一舉一動，見她將草穿在凹槽底部，針和磁石反覆摩擦後穿在了草上。隨後,當水在那凹槽中滿上的時候，那針便漂浮在了上頭,定格在了一個指向。

李清月又自卓雲的手中取過了以白水晶打磨出的蓋面，將凹槽給小心地封口。

做完這一切,她滿意地拍了拍手。

雖然說,如果遇上傾覆的情況，這個蓋子和基座其實也還沒法嚴絲合縫地卡緊，但起碼目前來看，這已經是個初具雛形的航海羅盤了。

“這是……”船長低聲開口。

他原本還有些迷茫的，但他到底對於船航行的方向有數，又因海島算經等海航數學問題的進學,對於方位和距離遠比一般人敏感得多。

在看到李清月轉了幾l次羅盤的方向，那水中鐵針都始終指向了同一個方向，分明和司南的特徵相似時，他腦中不由靈光一現,也當即驚撥出聲：

“公……公主！這東西是另一種司南對不對！”

它指示南北，而且看起來比司南的反應要靈敏得多。

所以它周圍的標識和司南的底盤也很相似。

那正是用來劃定方向的！

天干地支外加八卦四維，合計將方位劃分成了四十八個方向，這麼一看的話，還比司南底盤的刻度劃分更加細緻一些。

李清月迎上了他的探尋目光：“對，這就是另一種形式的司南，不必晴天觀日，夜晚觀星，哪怕是在陰晦天氣也能夠進行海航，以防偏離航線。”

“原本對於日月星辰指路的記載，也可以逐漸取代成對針方位，對於往復使用的航路來說，應該更有用一些。”

“只不過還有幾l個問題。”李清月苦惱地指了指這個半成品，“一個便是這個水浮裝置容易被破壞，目前太史令那頭還在修改固定裝置，另一個就是，這個被和天然磁石摩擦過的針，還是需要定期打磨的。再便是，若按照對針方式記載，這些現有的航路都得補充記載了。”

她翻了翻船長的筆記就知道，目前的航路記錄方式，是以北斗星和太陽方位來推斷的，更傾向於一種經驗的記載，再加上沿途之間經過的海島，經過海島算經的測量記錄了島嶼高度以及與航線之間的距離，進一步細緻框定路線。

所以要將其全部

替換成羅盤的對針記載，還需要相當多的時間。

這次她將此物帶來，其實能起到的只是預防陰雨天氣，輔助確定方位的作用。

不過很顯然，對於船長來說，這些毛病在海航原本會面臨的種種挑戰面前，根本不能算是個問題！

他的目光已越來越亮。

海島算經這種實用數學題目，說是說的要讓他們這些人盡數學會，可航船如此之多，船員的術算天賦也天差地別，再加上經驗之談裡不同航路的太陽方位指示也有所不同，也就意味著，他們留下的記載其實是有很多不確定性的。

七月裡的海上風暴還經常在突然之間降臨，導致風雨中行船，根本來不及躲避掉出現的礁石海島。

若是有一