水，衝擊力十足。饒是如此，屹林手機還是在消費者群體以及業界中，引發了從初露鋒芒到鋪天蓋地的強烈反響。

盧映然說“再有2000萬部也都賣的空空如也”了，這雖然比較符合實際情況，也同樣預示著危機。林翰要是憋足了勁籌劃好，在全國範圍內一個月發售兩億部屹林手機也不是不可能，那整個市場就非得亂套了不可。要知道，過去的一年中全球智慧手機總銷量也不過12億臺，國際知名、數一數二的手機制造大公司在佔有率上也沒一家可以超過25個百分點。

那樣一來，就算是“國貨精品”，就算是振奮人心的“奇蹟品牌”，也必然要遭遇到一輪嚴厲的調控和整頓，林翰搞不好都要和“壟斷”這兩個敏感的字眼捱上邊，麻煩和成績一般的多。

容海川強調，屹林公司兼顧著向國防軍工部門提供產品，絕對是走上了一條“捷徑”。這種“轉型”是多少家企業夢寐以求都得之不來的機會。

說到底，“超級電池”有這個實力，林翰又有這個能力。換一家企業換一個人，這筆錢根本就賺不到。

容偉義對父親的見解深以為然，並且繼續“危言聳聽”：手機是這個道理，未來即將出產的電動汽車亦是如此。就算只在大關節上考慮，全國人民乃至全世界人民都開上了屹林電動汽車，那其他的汽車製造企業還要不要活？而相輔相成的主業帶動副業這個規律也會受到狂風驟雨般的衝擊，譬如說，滿大街跑的都是電動汽車，石油公司要不要關門大吉？

國家能不能為了給屹林電動汽車開綠燈，下大力度顛覆整個產業結構？

答案顯然是否定的，起碼就現階段來說，新能源汽車的利好政策也是相對的，提倡和鼓勵，不等於飽和到氾濫成災。即便向長遠看，電動汽車的存在利大於弊，要調整普及也需要一個漫長的適應時段，國家無論出於什麼目的，首要保障的是市場的有條不紊和安全可控。允許有改革的陣痛，不等於一下把人疼死。

容偉誠笑言大哥打的這個比喻實在詭異莫測。石油作為一種重要的能源，可以說是現代經濟的血液，同時也是一種極具政治性的產品。我國是石油消費大國，同時又是世界排名第五的石油生產大國。石油工業作為一種基礎工業，每年都需要大量的技術人才。林翰的電動汽車真要是在國內普及，不說一竿子打翻這個行業領域的整條船，顛覆性的擊潰它的半壁江山絕對不在話下。

再放眼國際，中東海灣地區可謂名副其實的“世界油庫”，是世界經濟的發動機。圍繞著這塊寶地，多年來的局勢一直動盪不安，危機四伏。因為與石油利益緊密相關發生的爭端麻煩不斷，甚至有過數場大規模你死我活的殘酷戰爭。林翰的超級電池上升為超級能源的話，會給這個世界帶來什麼，真的不好下定論。

這個課題足夠大，馬上就招來了容雨姿的強烈反對。她說米國、西歐和日國對海外石油的依賴度分別為51％、60％和99％，要是停止供給日本正常石油供應量的30％並持續200天的話，那麼日國將會有300萬人死亡，70％的財富將被蒸發掉；

再比如說，1973年10月6日，第四次中東戰爭爆發，阿拉伯產油國實施了減產和石油禁運。5個月的石油禁運，使米國民眾失去了5萬個工作崗位，gdp損失100億—200億美元。在這場戰爭中，阿拉伯產油國以石油為武器震撼了世界。

樂觀的猜測，如果倚仗林翰的“超級能源”，擺脫掉哪怕是一半的對石油資源的依賴性，華夏國在未來的發展走向上都不會像鬼子們那樣無所憑藉的狼狽萬狀，可以把腰板挺的足夠直溜說話。

容雨姿和兩位哥哥唇槍舌戰，把林翰聽的頭大如鬥，連連擺手道：“各位各位，要不要搞到這麼嚴重？咱們是不是扯的有點遠了，且顧眼前，