始了新一天的工作。

2052年的開端，有些不吉利；剛過元旦，高手公司就摔掉了第一架太空梭，整體市值損失在萬億元以上。讓整個高手公司籠罩上一層沉重的氣氛。至今已經過去兩天多時間了，地球上依然還在關注這件事情；但是太空中，卻已經開始了緊張的忙碌。

一根導軌質量在幾百斤以上，長達120米的導軌，搬運都要小心，稍微有一點的彎折，都等於報廢。這需要一種在月球上製造出來的臨時搬運工具——粗陋的鋁製車廂。

一輛改造後的大馬力機械，拖拽著一百多米長度的鋁製車身，下面墊著十幾對輪子。這也就是月球上的重力低了，要是在地球上，這樣的粗陋的鋁車身，連自重都無法承受。

艱苦的月球表面的作業環境，為劉海星的拋射軌道基地建設，帶來了數不盡的麻煩。沒有充足輔助的作業機械，只能用帶著手套的笨重的雙手，一遍又一遍的修正誤差。

為了試驗和檢驗洛倫茲力的影響，還有重力的作用時間等，劉凱星決定，首先拼接一個長達千米左右的實驗性導軌，它將被敷設在月球的表面上，匍匐在地表，而不是架空。

相對來說，匍匐在地的建設上，簡單很多。

“我們將採用16根120米長度的導軌，組成雙導軌結構。整體長度在960米。”劉凱星態度嚴肅，經歷了父親的教導，今天的劉凱星給人一種真正的上位者的姿態。讓一直有些自傲的楊華教授，都一時間老老實實下來。

“我們要的導軌，需要絕對的平直。而月球表面，終究是球面，實際上有輕微的弧形。這個我們必須要克服。楊教授，你負責測量月球的球面，我們要建設一個精密的平臺，這個平臺要絕對的平直。精度需要達到6個9以上。

小李，你負責敷設線路，保證電磁絕緣。

剩下的人，都給導軌安裝上電磁模組，今天一天，我們要完成基本的建設。三天內，要完成第一次試射。”

第四六六章　商人要會推責任

高手公司第一次空難，目前得到的確切的死亡數字已經上升到2457人，超過3780人正在醫院接受緊急治療。

高手公司一次摔掉上萬億華夏幣，飛機已經面目全非；可以看得出來，飛機艙內還有大量損壞的物資；根據專家稱，這裡面最多的就是頂尖的電磁導軌材料，價格比同等質量的白銀還要貴十多倍。

根據專家現場勘探，最後時刻，飛行員試圖努力提高飛機速度，以避免墜落在人口密集區；我們應該感謝那位英勇的飛行員；要不是最後時刻的加速，說不定飛機回墜落在市中心地區，屆時死亡人數有可能上升十倍！

飛機最後是橫向砸落地面的，巨大的機身翻滾出四百多米，沿途掃平了幾近150米寬的地區；受到超音速和劇烈的撞擊影響範圍超過方圓千米；大量的老舊結構樓房倒塌。

這是人類地面飛行器的悲劇；自從協和號以來，這是地面上最大的災難。死傷盈野，地面上的磚石都能看到血跡。親人的哀嚎，讓現場救援的軍人都落淚。

日光城醫院已經人們為患，大量的醫生不得不建立臨時棚區；景察和軍隊等，動用上百架直升機空投醫療物資。

高手公司新聞發言人楊鵬稱：所有的醫藥都用最好的，所有的費用高手公司完全承擔。同時受難者都將得到應有的賠償，但是請給高手公司一段統計的時間。

一時間，高手公司再一次成為全世界的焦點。然而與以往不同的是，這一次高手公司的新聞卻是負面的。巨大的災難，在這個注重人文的世界環境中，造成的影響是難以估量的；甚至國外的國家更是趁機會無所不用其極的抹黑高手公司，甚至是在挑起受難者的仇恨。

比如，有一家日本媒體這樣