今天，上班的第一天，穆星海就被告知，今天將有重大的驚喜等待著自己。雖然不知道是什麼，但是能讓高手公司稱得上是重大驚喜的，那肯定是不容忽視的。

另外，值得說一下的是，如今的穆星海也算是高手公司的小高層了，直接對董事會負責，與楊鵬、趙偉民等人同級。

“穆先生您好，跟我來吧。”接待穆星海的是王慶偉。然後帶著所有人走入地下通道，然後再一次進入海洋極地。

任何一個看到眼前事物的人都會目瞪口呆，難以想象，在被人還在抓緊時間發展太空飛機的時候，高手公司已經開始設計研發這樣的龐然大物，不用說，這樣的龐然大物只要升空，就能立即宣佈，現在世界上所有的空間基地都已經過時！怪不得這幾年華夏的太空競技沒有那麼激烈，也怪不得華夏對高手公司這樣的縱容——不要以為從國家這裡挖過來上百名的飛行員是多麼的簡單，這可是頂尖戰鬥機的飛行員，不是什麼民航機長之類的。

圍繞著正在進行最後定型的飛行器，穆星海等人心神激動難言，相比於一般戰鬥機20米左右的長度，150米長度的飛行器，著實讓然震驚。天空和太空，不是陸地和海洋，不是想要怎樣建造就怎樣做的；最起碼，首先就要考慮騰空。

至少，以現在的技術來說，將萬噸巨輪一樣的物體送上天空，不能說是天方夜譚，但是成本價格也足夠讓全世界都吐血。

實際上因為技術和實用xing等原因，直到現在，美國的土星五號運載火箭和139噸的近地軌道運輸能力，依然是當之無愧的老大；然而就算是如此，土星五號的長度，也僅僅只有85米，還要加上一些非主體部分。

然而眼前的飛行器，卻直接超出了大家想象的空間。

長度150米，足有土星五號的兩個長度；寬度100米；另外因為大致已經定型，這樣的飛行器因為內部大量的蔡勇碳纖維結構材料，自重僅僅只有500噸，而近地軌道運輸能力，設計能力為300噸左右。

然而這不是最震撼的，美國的土星五號當時也夠震撼的了，然而成本價格上，讓美國也只能做一次使用；實際上，現在國際通用的，公認的最節省的火箭，是30－60米長度，近地軌道運輸能力10－50噸左右。受限於技術、成本、國家資金流動等等的影響，這是最合適的。

只是最近華夏近乎停止了太空研究，僅僅只有少量的火箭為太空基地提供必要的生存物資，讓不少國家疑惑，而國內更是有不少人奇怪。但是看到了眼前的“怪物”穆星海就明白了，原來在這裡。

設計300噸左右的物資運輸能力，這還不是最讓人恐怖的，最讓人震驚的是：設計的飛行器，每天可以往返地球一次！！！

只要稍微懂些太空知識的，就會知道這樣的飛行器的價值如何。如果做一個比喻，相當於船舶中的航母！

“這樣的飛行器，公司準備在定型後，先生產一架，然後根據情況調整生產計劃。最高數量不限，當然，前提是資金充足！”王慶偉同樣著迷，每一次面對著這個自己主持的專案，就熱血沸騰，甚至因此耽誤了修行，背的同伴紛紛衝擊練氣第九層巔峰的時候，自己還在衝擊第八層的瓶頸。但是王慶偉不後悔——反正只要30歲之前衝破到虛丹期，就能保持足夠的身體去健康情況，甚至延長百年的壽命！當然，在聽到這個訊息的時候，張敬元的小夥伴們幾乎不敢相信，自己竟然真的有一天能夠修真，能夠企望長生！

“……”王偉激動的話，卻並沒有換來穆星海等人的回應。�