為經世大學具備如下三個條件：首先，經世大學在三年前已經成立了發動機研究所，眼下已經有近二十位學生。或許他們水平層次不齊，但有不少已經初步掌握相關知識，勝過你在別處從零開始。”。

看來，經世大學的保密工作做得非常到位，發動機研究所成立丟年多，居然外界都沒有得到訊息。

“其次，你到研究所後，學校會給予你充足的資金支援。這一點，我可以向你保證！”。

“至於你說北京附近沒有鋼鐵廠，這一點你也不用擔心。你到學校後，先和研究所的司事磨合一段時間，互相討論，提高他們的知識水平，並開展初步的研究。相信在你們拿出自己的發動機設計方案前，京郊已經建好了一座鋼鐵廠！”。孫元起信心滿滿地說道。（未完待續。

一五七、變化縱橫出新意

《重生之大科學家》

“建鋼鐵廠可不是件容易的事兒！”李復幾怕孫元起不了解情況，善意地提醒道，“就我在英國的見聞，看似一塊普通的鋼鐵，它的生產必須要經過地質勘探、礦山開採、選礦、燒結、鍊鐵、鍊鋼、連鑄、軋鋼等諸多生產流程，背後體現的是一個國家的工業實力。這些東西，可不是單憑一己之力就可以改變的。不說別的，在京城附近建廠，光一個鐵礦石就沒法解決。您打算從湖北大冶運送礦石過來？還是從漢陽鐵廠購買粗鐵，自己重新冶煉？”

孫元起在湖北前後也呆了一年多，聽聞不少有關漢陽鐵廠的事，自然明白這個年代興建鐵廠的不易：1890年漢陽鐵廠在總督張之洞主持下興建，到1893年9月正式建成投產，前後實際支出達到了五百萬兩白銀！結果還因為計劃不周，所購裝置不適於煉製大冶鐵礦提供的含磷較高的礦砂，所鍊鋼料不符合鐵路鋼軌的要求，鐵廠一度陷入困境。幾死幾生，才換來今天的輝煌。

別說五百萬兩白銀，就是讓現在掏出五十萬兩，孫元起也得四處求爹爹告奶奶地化緣。但鋼鐵工業在國民經濟中的地位實在是太重要了，不說別的，以後研製飛機就需要很多鋼鐵部件，難道那時候還到處求助他人不成？求人不如求己，所以孫元起決定不等不靠。自己動手，豐衣足食啊！

“關於鐵礦石的問題，你倒不用擔心。據我所知，京城附近就有一個不小的鐵礦，足以敷用。”孫元起胸有成竹地答道。

孫元起所說，乃是北京密雲境內的首雲鐵礦，後世探明礦石總儲量有1。4億噸。儘管礦石品位不行，儲量還不及世界最大鐵礦哈默斯利的二百分之一，但放在清末卻已經足夠又足夠了。要知道，在辛亥前，漢陽鐵廠年產量不過生鐵萬噸、鋼4萬噸；至於亞洲第一強國的，1910年的鋼產量也才16萬噸。即便以後鋼鐵廠健康發展、迅速壯大，首雲鐵礦用盡，數百里外不是還有著名的遷安鐵礦麼？

李復幾見孫元起一副智珠在握的樣子，心中大定：“既然如此，那恭敬不如從命，願到經世大學謀一教職，為研究發動機略盡綿薄之力。”

當下孫元起又結合後世知識，和李復幾一起大致規劃了發動機研究所未來的研究方向，包括汽車、飛機、輪船各種具體用途。到達旅館門前時，熱血沸騰的李復幾差點直接掉頭返回港口，坐最近一班的輪船迅速回國，著手創業。

酒席散後，孫元起躺在旅館房間的浴缸中，靜下心仔細思考建造鋼鐵廠的事情，才覺得正如之前李復幾所說：“可不是件容易的事兒！”現在自己要錢沒錢、要人沒人、要權沒權，如何在短短數年時間內建立工廠？開礦、選礦、燒結、冶煉、鑄造，購買每個環節的機械裝置可都是天文數字！

德國是時下歐洲最大的鋼鐵生產國，魯爾區又是德國最重要的工業區。為了摸清鋼鐵廠的大致架構和實際工作流程，孫元起在前往瑞典的途中，特意逗留