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第388部分

麼30條船就可以了。”

聽到張嵐這話,張宗君差點一頭栽到地上:這都不算是很大?一條排水量100以上的漁船已經算是大漁船了,按照這小子船隊30條船、總噸位10萬噸的說法,那豈不是每條船的噸位要達到3400以上?這樣的超大型漁船,好像全世界也沒有幾艘。(未完待續,如yù知後事如何,請登陸wwwncom,章節更多,支援作者,支援正版閱讀!)

第六六七章 涉足遠洋運輸業(四更到)

不用那麼驚訝吧?”張嵐一臉無辜的看著自己嘴巴張T人從水裡扔到岸上來的魚一般的老爸,好像自己說的是一件多麼微不足道的事情,“96年的時候。咱們中國所有的漁船的總噸位加起來就達到了600噸了呢,我這10噸加進去不算什麼的。”

這倒是,仗著人多、海岸線長的優勢,中國無論是漁船的數量、漁民的從業人數還是漁船的總噸位都位居世界第一,足足領先處於第二位的俄羅斯一倍之多——96年俄羅斯漁船隊的總噸位是300萬噸稍微多一點點。“這些船,你們打算從哪裡買?”張宗君總算是想起這個問題,“30條大型綜合加工型漁船,也不是一家兩家造船廠就能夠搞定的,這需要建幾年?”汗,怎麼和剛才小晨曦問的問題一樣?張嵐在心中鬱悶著,“我們也沒有打算就將這些船交給一家造船廠建造啊。搞定這些事還不簡單?公開招標唄,大後天咱們不是有個新聞釋出會麼,到時候藉著這個機會就將這個訊息放出去,面向全世界有能力承建這種超大綜合xìng的造船廠公開招標。這樣的30現代化的綜合xìng大型漁船,總價值應該在2美金左右,現在經濟如此不景氣,我想任何一家造船廠都不會放過這個機會的。”

“這倒是,”聽到張嵐的打算,張宗君點點頭:為了這個新聞釋出會,公司已經準備了很久,到時候來參加這次的新聞釋出會的各家媒體也都是世界上最著名的各家媒體,藉著這個機會將這個訊息放出去,確實是最好不過的選擇。最重要的一點,還免去了花廣告費的麻煩,真的是一舉多得。

“我看,不如這樣,既然我們之前已經決定成立一家物流公司,現在又準備搞這麼一支總噸位在10萬總噸的漁船隊,那麼我們不妨再搞大一點。”艾麗絲想了想,“乾脆,我們趁著這個機會也涉及是遠洋運輸業。”

張宗君和楊芝無語的對視了一眼:好嘛,幾個小傢伙一個比一個能折騰,這個剛剛說要成立一支漁船隊,那個馬上就要涉足遠洋運輸業、依照艾麗絲的xìng子,絕對是不做便也罷了,既然要做就要做到最好。這個遠洋運輸業,不知道艾麗絲要搞的多大,但有一點,絕對小不了就是了。

艾麗絲可沒管張宗君和楊芝在想著什麼,自顧自的將自己的想法說了出來,“我最近差了一下資料,因為去年東南亞金融危機的影響,世界航運業普遍不景氣。但我們也可以發現,即使是在東南亞金融危機如此劇烈的衝擊下,中國的經濟依舊保持了一個相當高的發展速度。

基於這一點,我們可以預言的是,在兩三年之內,伴隨著中國經濟的高速發展,以及中國經濟高速發展所帶來的對外部資源的高度需求,世界航運業將迎來一個前所未有的高速發展的時期。”

“而且,我們現在涉足世界遠洋運輸業,還有一個最大的優勢,”艾麗絲說道這裡笑了笑,“現在因為東南亞金融危機的影響,世界上最大的四大造船國之中的韓國和rì本造船業遭受到了重創,很多造船廠還在船臺上的船或者已經建成但還沒有交付給客戶的船,因為原來的客戶的大都倒閉,沒有倒閉的也沒有了支付能力,這些船全都壓在了造船廠的手裡,現在這些造船廠只能靠著銀行的貸款艱難的捱rì子,整天求爺爺告nǎinǎi的