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第565部分

基米爾沒有絲毫的猶豫,直接從一邊站著的助子那裡接過一份並不毒毒的資料遞給張嵐, 這份資料上面將咱們這兩款車的技術設計特徵做了比較明確的闡述,小少爺您可以看看。”

感情這廝也明白張嵐絕對不會看一些很佯細的細節,直接準備了這樣一份既鼻夠情達自己設計的這款車的基本xìng能和要求小又能夠不佔用張嵐太多時間的大欺式的玩意兒給張嵐看一佯細再設計方紊自然會在過一會兒送到張嵐的辦公室裡去。

不錯,很不錯,看了一今而之後,張嵐不由的頻頻點頭:這車在設計上確實是很豎決的貫徹了當初自己提出的模組化設計的要求,雖然這是兩款車,但兩款車的很多零部件都能夠通用,不僅有效的提高了戰場上車子的維修效率和出勤率,還有效的降低了車子的生產成本。並且弗拉基米殺還據此計算出了這車將來大規模採購之後的大兆生產成本。能夠很牛叉的將整車的利造費用降低到了一個很合理的水平。

最起碼張嵐看了自己生產的這款全輪驅動軍用垂型卡車的生產成本與依維柯數司的鑰系列軍用戰術卡車、斯堪尼亞公司的…拖B繫到軍用戰術卡個英**方使用的m凹s硼兇系列軍用戰術卡車小梅賽德斯,賓士公司正在測試當中的號稱xìng能最先進的d四系列軍用重型戰術重型卡車小沃爾沃公司的…系列重型軍用戰術卡車以及美國的圖爾斯特斯蒂文森公司的Fmu系列軍用戰術卡車等幾款鼻線強調在極端地形條件下的載重能力和越野xìng能的戰術卡車相比。生產成本低了一倍,有些車型甚至還要多,但整車的xìng能卻保持在相等的水平上。至於與張嵐剛才提到的瑞典的B暖為全地形運輸越野車相比,成不在一個扎次上,資料上面還很佯細的說明了,這款車的設計工作之所以能夠完成的這麼欺 與當初張嵐提供給他們的那兩輛賓士公司的全輪驅動軍用重型卡車有著分不開的關係,正式因為有了賓士軍用卡車給他們提供的技術方面的借芥,讓他們少走了很多的彎路,加上這些傢伙之前設請軍用卡車的底子,所以才能夠如此迅的將張嵐要求的這款車拈定設計出來。

這麼說,倒也不是說不過去。張嵐終於釋然的點點頭。

“不過這款車也只是一款只經過了最簡單的測試的原型車而已”,這個時候,弗拉基米爾這廝很是時候的提醒張嵐, 從原型車到軍方的正齊採購,還有很長時間的路要走呢。就算是從原型車到最終的設計定型,也需要很長一段時間的路要走”,“嗯嗯”,張嵐聽的頻頻點頭,忽然很是貪心不足的問了一句,“這兩輛車在越野xìng能、防護xìng能和舒適xìng方面,比起瑞典的B暖乃全地形運輸越野車還要差一些吧?”

弗捉基米爾這廝頓時毒點被嗆了一個跟頭,頗有些氣急敗壞,“我的大少爺,雖然這兩種車都是前線作戰支援車輛,但是瑞典的刨砒全地形越野運輸車更多的還是來充當一輛兩棲高越野xìng能的裝甲運輸車來使用,不過是越野能力更加突出了而巳。刻重於作戰使用;咱們這車只是一輛軍用多功能運輸卡車,側重於竿事物資在極端複雜的戰場環境下運輸的使用,這有可比xìng麼?你讓瑞典的B艘萬裝甲全地形運輸越野車跟咱們這車比拉東西誰拉的更多試試?”

看這廝氣喘吁吁的樣子,顯然是對於張嵐的這個問題很不忿,就差來問張嵐為什友不拿自己這豐的生產隙本與刨貓全地形運輸越野車的生產成本來比較了。

嗯嗯。”某貪心不足的無恥之徒點了兩下頭,看上去稗是有些不恥下問,只是看那樣子怎麼看就怎麼欠揍。