和吉爾的耳邊響起。

真難為錘頭這傢伙在這個距離上還能夠吵的張嵐有種想要捂住耳朵的衝動，很顯然，這傢伙已經無師自通的學會了少林寺的絕技：獅子吼了。

“錘頭你這傢伙，皮又癢癢了是不？”及兒這丫頭自然也不會絲毫的示弱，站在舷梯門口，居高臨下的對錘頭嬌斥到，還很有些巾相英豪的味道呢。

裡維斯和張嵐這兩個傢伙在一邊很無良的偷笑。

與此同時，在張嵐乘坐的這次航班上，還有一幫張嵐沒有注意到的存在，他們是國內航空製造企業的代表，分別是成都飛機制造公司、瀋陽飛機制造公司、哈爾濱飛機制造公司、西安飛機制造公司和貴州航空工業公司的副總們。

只不過他們顯然並沒有享受到張嵐這半如同美國總統出行才能夠享受到的待遇，雖然這次峰會組委會確實是派出了代表前來迎接來自於中國的參會代表們，但很值得玩味的是，這次的組委會派來迎接這些人的，居然是美國波音公司和法國空中客車公司的人，這絕對是不應該的啊。這是怎麼回事？對於來自於中國的航空製造企業，整個西方世界都對其抱著極為敵視和jǐng惕的態度，心裡一個個的全都想要將中國的民族航空工業除之而後快。中國？好吧，我承認他們的經濟展度很快，但是他們有航空製造這個工業嗎？

幾乎所有的世界航空製造巨頭在看到沈飛和西飛派來的負責人的時候。雖然手頭都在不停的鼓掌歡迎，但心裡頭都是滿懷的不屑：不過說起來，他們的航空製造業能力不強，對自己來說到是一個好訊息，最起碼中國的航空製造能力不強，就代表著。

在這其中，波音公司和空中客車派來的兩位代表笑的尤其開心，因為中國航空運輸業使用的飛機當中，全都是這兩家公司的飛機，中國的民航飛機市場為空客和波音公司創造的效益，甚至佔到了這兩家公司總效益的五分之一強，而據這兩家公司的估計，預計在未來的十年時間裡。在中國市場的銷售總額和利潤。將佔到他們公司的百分之二十五

。

而被波音公司給兼併之前的麥道公司，當初對中國剛剛開始呈現出追趕世界陷阱航空製造技術所施展的哪一次jīng妙絕倫的商業侵併手段，更是讓這些混蛋傢伙們所津津樂道：廢了他們的國防和經濟支柱企業，他們還對你感恩戴德的給你送錢，什麼人傻錢多？這就叫人傻錢多！

而最根本的原因則是在於，一個國家的航空工業水平，直接象徵著一個國家的國防科技水平，很難想像一個軍事航空科技不先進的國家，在打仗的時候能夠打得贏一個技術能夠拉開你一個時代的國家，即便是能夠打贏，在很大程度上也是靠人命堆出來的，可以說，中國當年在朝鮮戰場和越南戰場上能夠打贏美國人，幾乎是創造了一個在很多人看來不可被複制的神話和奇蹟一這可不只是美國人以及整個西方世界是這麼認為的，甚至國內的人也是這麼認為的。

但是現在，整個西方達國家在經過了幾十年的展之後，他們認為。因為戰爭形態生的鉅變，加上這些年來自己一直沒有停止過各種形式的對外戰爭，而中國方面卻是安靜了幾十年，當年的雄飛和銳氣早已經消磨殆盡，現在如果他們同中國打一仗的話，自己的勝算已經變得相當的大！

雖然他們並沒有剪氣同中國打一仗。但如果能夠接著自己軍事實力上面的優勢，狠狠的敲詐一下現在急於展自己的經濟、提高自己的實力的在中國的話，那自己可以從中國撈到很多的好處呢。

“歡迎來自中國的朋友。”儘管心裡頭全都是鄙視和貪婪，但當中國航空工業的這幾位代表下了飛機的時候，波音和空客的這幾名代表還是微笑著伸出了自己的手。

這算不算是惡魔的微笑？

“謝謝。”秉承著優良的中華傳統