最先扶持的一項產業，而它的優異表現也證明了‘瑪卡科技’所擁有的強大實力。

在順風科技之後，鑫源科技是‘瑪卡科技’第二個重點扶持的企業，它這五年以來的發展，也體現了‘瑪卡科技’在產業引導方面的巨大影響力。

依靠著‘瑪卡科技’所提供的新型電池生產技術，李俊達創辦的‘鑫源科技’從無到有，如今已經成為了世界手機、平板電腦、膝上型電腦以及各種便攜數碼產品的頭號電池供應商！目前，每年所新生產的數碼產品，有四分之三的產品配備了‘鑫源科技’所生產的各種高效能蓄電池。

僅僅這樣一個細分市場。就讓李俊達在年僅27歲的時候，身家超過了100億RMB，而且這一資料還在持續快速增長之中。若不是有了段磊這樣的妖孽在前，李俊達將會被認為是華夏曆史上發家最快的創業者。不過即便如此，‘鑫源科技’的成功。也被外界認為是‘瑪卡科技’在產業延續上的一個成功案例。

若是說非機動車、新型電池產業只不過是小打小鬧而已，在接下來的幾年時間裡，‘瑪卡科技’扶持華夏帝國資本所發展起來的‘個人終端’、‘天驅汽車’產業，則是極大地影響和改變了世界經濟發展的格局。

‘個人終端’產品對‘智慧手機’產生了巨大的衝擊，這一點從‘個人終端’節節攀升的銷量和‘智慧手機’節節敗退的窘境，就能夠看出一絲端倪。而‘瑪卡科技’配合‘個人終端’所推出的衛星通訊系統，更是壓死駱駝的最後一根稻草，可以預見的是，未來的世界個人通訊領域之中，‘個人終端’配合‘天星通訊’，將會成為唯一的選擇。

從這一點來看，‘瑪卡科技’已經超越了地球絕大部分的企業，因為他們正在創造一個屬於‘瑪卡科技’的通訊標準、方式和時代。從這一點來看，‘瑪卡科技’已經達到了和微軟類似的成就，引領了一個嶄新產業的快速發展。

‘瑪卡科技’在個人通訊領域上的突破，也是打破了西方企業在這一領域上的技術封鎖，其重要意義不言而喻。也正是從‘個人終端’產業發力伊始。西方社會就感覺情況不妙，把‘瑪卡科技’當成了最大的威脅。

不過，由於‘瑪卡科技’已經完全控制住了地球的網際網路絡，一些暗地裡的招數很難對付‘瑪卡科技’，而正面對抗。更是無人能夠應對‘瑪卡科技’的鋒芒。

‘天驅汽車’的誕生，從某種意義上來說，是華夏帝國在某種弱勢產業、重點產業上的逆襲，它意味著華夏帝國這個世界第一大汽車消費、生產市場，終於擁有了屬於自己的核心力量。在此之前，華夏帝國的汽車市場已經淪為了國際汽車品牌的產品傾銷地。華夏公路上跑的絕大部分車輛，都掛著各種各樣的外國品牌標識。

每年國外的汽車企業都能夠從華夏汽車市場捲走數以百億美元的龐大利潤，這也是在歐美經濟普遍低迷的情況下，國外汽車企業依舊能夠活得很滋潤的重要原因。

不過，‘天驅汽車’的誕生，將會完全顛覆了這種局面。

從這兩年的市場表現來看。‘天驅汽車’全系列年產銷量已經突破了200萬輛，而且它的上升勢頭還非常猛烈，正在朝著世界第一大汽車品牌的方向狂奔而去。

如今，‘天驅汽車’已經在華夏帝國國內市場把歐美、東瀛的汽車品牌打得節節敗退，一統華夏市場指日可待。而‘天驅汽車’良好口碑、優越效能以及適中的價格，讓它開始漂洋過海，逐步在歐美市場熱銷。進一步壓縮歐美、東瀛汽車企業的生存空間。

汽車產業的快速崛起牽一髮而動全身，圍繞著汽車產業而發展起來的各種產業叢集也是受到了極大波及，此消彼長之下，華夏帝國的經濟發展速度更加恐怖。

除了上述產業之外，‘瑪卡科技’還帶動