而且在此次年終總結會之前，即便是李逸風，也沒聽到關於這方面的風吹草動。

對於眾人露出的奇異神色，於恆像是沒有看見一樣，繼續道：“本次會議預計進行一天時間。議程分為以下幾項：第一項，各分管副總經理，就本年度分管範圍內的施工進度、產值等情況，做簡要發言；第二項，公司安全總監，就本年度安全事件，做簡要發言；第三項，公司財務總會計師，就本年度的公司財務盈利情況，進行講話；第四項，對於本年度表現突出，優秀的指揮長、副指揮長、專案經理、書記、總工，進行表彰，對本年度虧損的指揮部、專案部進行責任人問責，並按照局公司規定，對相關責任人，進行處罰；第五項，由於分公司總經理兼黨工委書記徐向全徐總經理，做會議的總結。”

此言一出，不少專案經理和書記，就坐不住了，沒想到這一次公司居然開始動真格的了。

尤其是第四項，這可是現場表彰和處罰啊，如果獲獎還好說一些，如果被處罰，往後還怎麼混啊？

一旦被處罰，往後提拔的道路，就窄了不止一點半點啊，尤其是一些虧損的專案部，專案經理和書記的面色，不太好看。

尤其是一些虧損嚴重的專案經理，臉色更是變成二樓豬肝色。

“接下來，進行會議第一項，請各分管副總經理，就本年度分管範圍內的情況，進行講話！”於恆道。

第一分公司一共下屬一共四個施工指揮部，三十四個專案部，其中，在機關內，分管生成的副總經理，一共四位，分別是副總經理於恆、李寧、梁嶽和孟凱。

趙濤是分管物資部的副總經理，黃陂分管人力資源部的副總經理。

其中，於恆分管四個施工指揮部，外加下屬的四個專案部，李寧、梁嶽和孟凱，分管另外三十個專案部。

可以說，每一個分管的副總經理，都手握大權。

副總經理做彙報工作當中，於恆是第一個，他除分管四個施工指揮部之外，還有天路線的兩個專案部，舒城這個專案部，便是於恆管轄的範圍內。

做為副總經理的彙報工作，無非就是今年完成多少產值，進度工期如何如何，這些便是彙報的重點。

而且他們只是大體的彙報一下，不能超過二十分鐘。

“在我管轄的四個施工指揮部和四專案部中，做的最好的，莫過於天路線五標第三專案部，也就是專案經理舒城管轄的專案部！”就在這時，於恆的畫風突然一轉，直接轉到了舒城的身上。

即便是舒城，也被於恆說的有些沒反應過來。

對於舒城的大名，不要說在分公司內部，即便是局公司，也是鼎鼎大名啊，連趙武昌都以禮相待，李海福都給面子，最主要的是，對方還只是分公司下屬的一個專案部經理。

“按照工期，舒城管轄的專案部，今年年前，完成風鳴山隧道的試驗段，並完成了今年的產值計劃，然而，如今崑崙山地區，零下十幾度，依舊在施工搶進度，完成預定產值百分之一百三十，超額的完成了任務！”於恆語氣很平緩，卻壓抑不住其內心的興奮。

對於於恆，在分公司內部，早就承擔了常務副總經理的角色，不然也不會分管四個施工指揮部，這也是為什麼，此次會議由他主持的原因之一。

但其他三名副總經理，對於恆都不服氣，畢竟大家都是幹生產的，對比心裡很正常。這次舒城的優秀表現，算是狠狠的給另外三名副總經理一巴掌，更能提現出，於恆這個分管副總經理的實力！

在四個施工指揮部和三十四個專案部中，年計劃產值能完成百分之八十五以上的，就已經很牛逼了，以往也極個別的出現完成百分之百的情況，但也只有百分之一百零幾，但像舒城這種，超額完成公