運輸負荷是現目前全世界最高的，工業基建爆炸式增長，運輸壓力一大對於路面的損耗自然會大。

不像西歐那種地廣人稀的地方，透過意林文章一吹什麼一條路上百年不用翻新，那是因為實在沒什麼車在跑。

只有出了國真正親歷過，才能看見國外與華夏的巨大差距。

……

“撘個順豐車好了。”

收起了夜間容易發散的亂七八糟思緒，陳覺在路邊等候了幾分鐘，終於發現了一輛適合撘的車子。

那是一輛帶柵欄的半掛貨車，除了主車廂之外後面拖拽的兩截掛車上還載著成捆的木料，頂上罩著墨綠色的防雨布。

因為車輛太長，司機很難發現後面的掛車情況。

於是當這輛半掛車駛過面前後，陳覺就單手拎起行李箱一個健步追攆了上去，隨後手一勾拽住了掛車的尾端一躍攀上了最後一截掛車頂部，體驗了一把類似三哥掛火車的奇妙經歷。

“希望能跑遠一點，這樣我也好少費點體力換乘。”

靠著搭乘霸王車的方式上車後，陳覺就取出手機開啟了離線導航功能。

他發現這條公路不遠處就是獨龍江的末端支流，一江貫穿整個翡翠國。

可惜因為有水警、海關的存在，沒法從國內乘江而下，要不然在翡翠國北部這邊走水路的速度會比走陸路快很多。

估計是啟用面板後陳覺的運氣向來都不錯，亦或是翡翠國北部的這些原材料大多都是往南邊的出海港口運輸的原因，陳覺發現這輛貨車的前進方向正好與自己的目的地高度統一。

途徑森奈、南濟爾、夏達貢、朗曹幾個北部城鎮後，貨車一路不停地向南方開道。

陳覺除了在車上躺著閉目養神之外，就是抽空拿出手機導航看一看有沒有偏離方向。

只是沒想到在抵達密支那前面一個城鎮拉湯加時遇到了麻煩，貨車在進城補給加油之前居然被一夥荷槍實彈的軍人給攔了下來。

“這種地方居然有設卡檢查？”

“果然和網上說的那樣混亂！”

陳覺睜開了眼睛，想起了來之前上網查的新聞資料。

國內網際網路上大部分媒體都在報道魷魚和烏賊的戰爭事態，對於翡翠國這邊的情況少有提及。

陳覺也是關注了幾個人氣不高的冷門軍事博主，這才瞭解到翡翠國這邊的具體動向。

先是年前打擊電詐產業，之後就是靠近南部的幾處出海港口的動盪，這其中涉及到幾路勢力和大國之間的博弈情況非常複雜。

用一句話簡單概括，那就是當地的軍政府和各路軍閥狗腦都快打出來了！

在這樣緊張的局勢下，翡翠國境內到處設卡的情況也變得非常稀疏平常起來。

好在此時已經是凌晨1點多，已經到了人體一天中最為疲勞的時刻。

陳覺藉著超強的聽力覆蓋範圍，提前兩百多米發現了這夥設卡的軍閥份子，在貨車減速停靠前提前從後方掛板上跳了下去。藉著夜色和稀少的照明，幾個翻身就躲進了道路兩側的農田裡。

而貨車一路前進停在了設卡點，從車上下來的司機舉著雙手接受了幾個兵痞的盤問和檢查。

隔著兩百多米遠，陳覺看見了那位司機從兜裡掏了一疊錢出去打算矇混過關。

沒想到那幾個兵痞收了錢還不放行，嘰裡呱啦地說了一通後就去粗暴地把後方的板車上開始檢查起了木材情況。

檢查的方式也很少見，只是拿手電筒粗略一掃就開始掏出錘子一根根邦邦地敲。

等敲到其中一根木料發出中空的“咚咚”聲時，那位舉錘子的兵痞立馬嘰裡呱啦大喊了起來。

這一下整個哨卡的人都出動了，圍著發現