話一是嚇著人，二是被人當白痴！目前列強的機制布可是徹底的擠垮了中國的土製棉布……

上官文遠手裡可是捏著寶貝的，只不過還沒有現成的成品出來而已。這個從日本東京醫學院畢業的醫藥專家，又在龍劍銘的安排下游歷了美國和英國，在化學合成藥物的研究上頗有心得。龍劍銘給他的資料也消化得差不多了，只是原材料還得等著菲律賓種植園的金雞鈉呢！只要有了原材料，第一批的奎寧酸就可以試製出來用於臨床研究。西醫藥在中國的應用，很快就可以展開了。不是綜合大學有醫學院嗎？不是每年派到美國的不下3000人留學生隊伍裡，有不少是學醫的嗎？

龍劍銘並沒有催促上官文遠的意思，藥物的事情不是一天兩天就可以解決的。原材料、合成工藝流程和裝置、新藥的臨床驗證、配方調整……這是一個重複而漫長的過程。能在1910年以前把西醫、西藥推廣開來就不錯了！

最後出現的是有悍馬臉譜特徵的一輛汽車。當然，這輛汽車不是用來給官員代步的奢侈品，而是有著較大外形的卡車！

“國強沒時間過來，這個玩意我幫他說明一下好了。”鄺東林對汽車的研究並不亞於羅國強或者是美國的亨利。福特，想當初第一臺2500CC四缸汽油發動機還出自鄺東林的技術小組之手呢！“國強和我拆卸了悍馬才搞清楚四輪驅動的原理和部件的工作機制，但是有的部件現在暫時不能造出來，主要是車工方面的問題，圓周精密度不夠。我們正在研究改進現有的車床，希望能夠降低成品的公差。這臺車用的是柴油發動機，4。8公升六缸直列結構，頂置凸輪軸頂置氣門，最大功率140千瓦，最大扭矩387N。M，以後準備配製雙渦輪增壓中冷系統強化這個基礎機型。不過目前這發動機驅動後輪，動力是足夠的。後整體軸傳動，用鋼板簧減震。公路最大時速可以達到90公里，雙油箱設計，最大行駛里程650公里。全車結構簡單，牢靠，機械耐用性和易修復性強，可以實用。噢，最大載重能力標定是2噸，加裝鋼板簧以後可以提高到2。5噸。”

龍劍銘一邊聽一邊察看著這汽車，還開啟鉸接式的發動機蓋察看水箱、化油器和發動機體等要害部件，這是一個汽車兵每天要例行的工作之一。

“準備取個什麼名字？不會是民興吧？”龍劍銘一邊看一邊隨口問著，照後世的習慣，車子該有牌號的。連福特汽車的產品也有個名字啊！

“CA140。這個我們早想好了！”鄺東林馬上把答卷交了出來。這命名完全是工廠內部型號的命名，根本不是龍劍銘要的商業品牌。

“黃河！就叫黃河！這個車的名字叫黃河！鑰匙。”龍劍銘順手就拈來一個名字，他有著對另一時空卡車的印象。部隊裡的導彈車不都是“黃河”嗎？

“沒鑰匙，試製品，連電啟動馬達都沒裝，用搖柄吧，這個玩意實在點。”鄺東林跨上踏板拉開車門，從車座下抽出了曲搖柄。

第一輛載重卡車就在龍劍銘“嘿嘿”地轉動了幾圈搖柄後“轟轟”起動了……

第二十八節　南餉北用

1905年1月25日，俄國遠東軍總司令庫羅巴特金上將命令屬下的第二集團軍向沈旦堡發動試探性攻擊。在佔有地利優勢的日軍反擊下，第二集團軍從試探性進攻轉化成為大潰敗，集團軍司令格列賓堡竟然拋下部隊和上司，直接坐火車逃回聖彼得堡。

對俄軍而言，萬幸的是庫羅巴特金手裡還掌握了一支剛從歐洲開來的預備隊，及時填補了戰線上的漏洞，阻止了日軍進一步擴大戰果。戰線，又開始穩定下來。

一個有10多萬人的集團軍的大潰敗，不僅僅引起了庫羅巴特金這位沙皇寵臣的憤怒和重視，也引起了各國軍方的高度關注。對中國而言，則因為沈旦堡戰鬥和旅