雷霆健是常務，所以他首先說話。陳宇星從鬱聰手提的包中拿出了一付嶄新的墨鏡遞給了雷霆健。

“鬱聰，你給幾位領導發一下。諸位，一會我們進去，做一次暗訪，如果你們認為不會被裡面的人認出來，那麼就不用戴這玩意了。但是我可告訴你們，這可不是普通的墨鏡，是有名的大牌子‘雷朋’，一付鏡子也要幾千塊，是我個人送給你們的，不要的別後悔。”

張景濤立即從鬱聰手裡搶過了一付。

“這可得要，我們的市長是大款，我們也跟著沾沾光，打打土豪。”

眾人又是一起笑了起來，他們把眼鏡從精美的盒子中拿出來，戴了起來，結果中巴車裡儼然載著一群黑。幫分子。

下車後，十個人中，有一半的人戴著墨鏡，陳宇星、周燦虎、李雪峰、林麗姣、鬱聰五人沒有戴。今天的天氣萬里無雲，太陽亮的刺眼，戴墨鏡的人很多，所以這一群人並不會惹人注意。

“老雷，你繼續。”

大家一起向五、六十米外的辦事大廳走去。陳宇星讓雷霆健繼續剛才的話題。

“建地下停車廠，會增加建築商的建設成本，如果沒有硬性規定，很多開發商都有意規避，這不僅要修改有關的行政法規，還需要審批部門把好關，將地下停車場的建設作為建築規劃的重要一部分。

二是多建地面停車場的，這可能就會和居民們搶綠地，停車場多了、綠地就會少了，如果增加建築面積和停車位的比率，土地的成本又會促使建築成本的提高。

三是限制機動車的發展，也像其他城市那樣，拍賣車牌，即可以增加財政收入，又可以有效的限制機動車的增長速度。將機動車的增加速度減小到小於停車場建設速度。使停車位相對的增加。

四是加大執法力度，對重要地段違停的車輛，見一輛拖一輛，這種威嚇力，還是能夠起到一定作用的。”

雷霆健作常務多年，對城市管理還是相當熟悉的，他從多方面考慮，解決問題的思路也條理清楚，周密嚴謹。

走在兩人身邊的幾個人，都默默地點頭，雷副市長說的在理，他們能想到的辦法，也無非就是這些，除了這幾個途徑以外，還真不容易再找出更好的解決辦法了。

陳宇星對雷霆健的說辭不置可否，他看了一眼走在他左側的鄭可峰，說道：

“鄭市長，有什麼建議？”

鄭可峰猶豫了一下，似有顧慮，但也只是一秒鐘，他還是說道：

“國外有許多國家，在停車比較集中的地方，都有停車樓，最高可以達到六、七層之高，在有限的土地上，充分利用了空間，增大了停車的容量。但是在我國這種方式是否適用就成了問題。”

還有十幾米就到辦事大廳的大門了，陳宇星停了下來，並向樓前有陰影的地方走了兩步，到太陽照不到的地方，眾人也跟了過去。

鄭可峰繼續說道：

“第一，這種停車樓是屬於公共設施，還是屬於商業開發專案這需要我們深入的研究和探討。如果是公共設施，建設的錢從那裡來？建成後由誰管理？是否收費？收費多少？

如果收費，就要成立一個有收費資格的公司，這又回到了政府辦企業的老路子上來了。承包出去，我認為也不合適，畢竟我們建設這個停車樓花的是納稅人的錢。

第二，土地的出讓形式是什麼？這種停車樓建設的地段，是最黃金的地段，寸土寸金，如果是建設公共設施，財政無疑損失了一大筆土地出讓金。

如果是商業開發，有沒有開發商願意參與。華國的開發商已經習慣了在土地開發中的暴利，如果是商業用地的形式，誰又會建這種低收入的停車樓。如果收費過高，最終停車樓只會成為擺設。