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第137部分

儘管這裡面絕大多數人都無法攀登南迦帕爾巴特峰,可是這座世界第九高峰以其獨特的魅力,還是會吸引大量的遊客前來欣賞她的風姿的。

當然,如果你要是順著尼勒姆河的主流繼續向東前進,途中依然會有一些小型的人類定居點的,其規模不比去年唐風沿著艾爾公里自駕遊時遇到的那些小定居點大多少。

唐風這次的目標自然不是向東繼續前進,而是在科爾停留一晚上之後,沿著尼勒姆河的一條支流向北,進入到海拔四千五百米的山區。根據唐風得來的資料,在那片區域內有著大量的鹼性玄武岩存在,最關鍵的是,那片區域距離那座著名的克什米爾藍寶石礦場已經很近了。

唐風現在自然不會傻得去那座老礦場去勘測,畢竟那裡已經有將近一百五十年的歷史了,要是還有克什米爾藍寶石,早就被挖乾淨了。

唐風找的地方就是和那座礦場有著相同地質條件的區域,然後用星核進行勘測,一旦能夠發現新的藍寶石礦脈,那麼剩下的工作就是星核來做了。

無論是這裡還是南邊的斯里蘭卡又或者是距離華夏更近的泰國和緬甸,都沒有超出星核礦脈攜帶功能最大距離五千公里的範圍,只要找到合適的礦床,唐風可以挨著個的把這些寶貝用星核運回去,然後自己沉住氣的進行開採。。。。。。

第三三五章堪比魔獸的體格

科爾這個地方是屬於北部冰川和南部山區的一個分界點。站在科爾向南看,就是鬱郁蒼蒼的喜馬拉雅山,事實上,翻過尼勒姆河南邊的那條山脈,最多三十公里,就是平坦的南亞次大陸平原了。

而站在科爾抬頭往北看,根本就不用挪地方,你就能看到潔白而冰冷的永久性冰川,在科爾北邊一直抵達到印度河河谷的這大約六十公里的區域內,全都是海拔六千米之上的高山。而當年那座盛產克什米爾藍寶石的礦場,就位於印度河河谷和尼勒姆河河谷之間的這一片狹長的區域內。

從科爾如果再向北走的話,汽車已經沒有辦法通行了,那條支流的河谷內只有一條狹窄的土路,根本就無法讓汽車通行。因此要想向北繼續進發,就需要換另外一種交通工具,那就是青藏高原特有的犛牛。

這種被稱之為“高原之舟”的大型牛牛,可是世界上生活在海拔最高處的哺乳動物,華夏是犛牛的原產地,也是全球擁有犛牛數量最多的國家。不過在青藏高原附近的國家,比如說巴基斯坦、尼泊爾、阿富汗、印度北部、不丹等國家,也有數量不少的犛牛分佈。

犛牛主要是生活在海拔三千米之上的高原地區,是高寒地區的特有的牛種,力氣非常大,而且適應高寒生態條件,耐苦、耐勞,善走陡坡險路、雪山沼澤,能遊渡江河激流,是人類在高原地區行動時必不可少的作運輸工具。

就像這次唐風他們準備從科爾繼續往北走,在平原地帶不可一世的賓士GL65就已經毫無用武之地了,但像犛牛這種牛牛當中的高富帥,就成了唐風他們必不可少的運輸工具。

“暴斯,這次我們要進山待多長時間啊?”漢森一邊將GL65裡面的給養往犛牛身上搬,一邊向同樣在忙活的唐風問道。

唐風停住了手裡的活兒,抬頭看了看有些微微發亮的天空,這個時候才是當地時間早晨五點多,但因為周邊存有大量的冰川,因此這裡的緯度雖然和唐風的老家差不多,可是在這個時候,因為冰雪的反光,天空已經是微微亮了。

“這個不好說,要看情況,你知道南迦帕爾巴特峰被譽為世界上最難攀登的五座山中一座,肯定是有其道理的。據說攀登這座山峰的死亡率超過了三成,遠遠超過了攀登喬戈裡峰和珠峰的死亡率。而且最關鍵的是,到現在還沒有人成功的在冬春交接的時候成功登頂過,所以我很想挑戰一下這個難度!不過,正是