問題問的好。”張小寶對李林甫就沒那麼客氣了，笑著說了句，反問李林甫“不知道李大人可否清楚，馬車在上陡坡的時候怎麼做的？人揹著沉重的東西上陡坡的時候又是如何做的？上山的時候，走過的山路是什麼形狀？”

李林甫想了想，答道：“似乎是走‘之’字形，可是火車怎麼走？”

“火車為何不能走？沒看到是前後兩個車頭？把鐵軌延長出去一段，然後進行轉軌不就行了麼？加個東西來扳道岔，以後這麼幼稚的問題不要問。”張小寶顯得非常不高興地說道，手也跟著比畫。

關注此事的人都看明白了，李林甫儘管被張小寶說的鬱悶，卻不得不承認張小寶說的有道理，點兩下頭，突然想起修路的費用問題，覺得不能讓張小寶這麼輕鬆，又問道：“不知張大人可否有辦法解決鐵路修往其他地方的花費？”

張小寶才不在乎李林甫是否口蜜腹劍，把頭一扭不出聲，他就喜歡壓著李林甫，能夠壓住一個傳說中的人物，心情也是很愉快的嘛。

李隆基也希望張小寶突然變得很神奇，一句話解決問題，跟著問了一遍“小寶可有辦法？實在不行，一點一點修也成。”

“陛下不必擔憂，簡單，若不是修從長安到洛陽的鐵路是朝廷的，臣早招呼人修起來了，不用朝廷花一文錢，主要是臣擔心在火車沒有很好的運營的事實出現之前，別人不願意承擔這個風險。

臣在等待，等此條線路正常執行一個來月，到時凡是通往相對繁華地方的鐵路，就不用朝廷再花錢，甚至賣枕木和鐵軌的‘部門’還可以賺一小筆。”

張小寶語不驚人死不休地說道。

聽到他的話，哪怕是已經自認為適應了他神奇之處的李隆基也不免愣了。

“且細細道來。”李隆基認真地問道。

“其實也沒什麼，和大唐錢莊開始的時候一樣，現在大唐錢莊已經全歸國有了，鐵路也照著修，凡是出錢的商人，可以得到一部分股份，按比例分紅，但不準買賣，定一個期限。

再給他們一個免費運貨的權力，按照投入的金錢多少，每天或每個週期，他們可以運多少的貨物，但朝廷需要的時候，他們必須要優先讓朝廷的貨物或人員先走。

等到了定下的期限，如果他們的收入沒有增加一半，這個收入包括他們免費運輸時候的費用，就是利潤沒有達到百分之五十，則繼續給他們免費運貨的許可權，並且增加利潤比例。

如果在期限到達之前，他們的利潤已經達到了百分之一百，那麼自動終止他們的股份，想是能有不少商人願意拿錢來修鐵路。”

張小寶給出了一個股份制，帶有強權性質的股份制度。

高力士在旁邊跟著想了想“小寶，要是他們覺得不合算呢？那該怎麼辦？用你的名義召集？”

“別，不能總用我的名義，朝廷的東西就是朝廷的東西，如果他們不想直接這樣做，可以委託大唐錢莊幫著發行債券，或者直接向大唐錢莊借貸，可以是低利息，也可以是免利息，到時候要與大唐錢莊籤合同，借款方只准把錢用在鐵路上，等著運營收費的時候，錢必須要存進大唐錢莊，低利息或者是無利息。

別看都是國有，但這點必須要按照規範來執行，不然就亂套了，其實鐵路是個很賺錢的買賣，等不是貨運繁忙季節的時候，甚至可以低利潤來運營，哪怕是零利潤可行，到時由朝廷進行補貼。”

張小寶否決了自己出面的提議，又跟著說了一番。

這下多了一個事情，眾人又迷糊了，李隆基皺了下眉頭“為什麼要零利潤然後由朝廷補貼？錢從哪來？”

“稅收，在淡季的時候運輸零利潤，刺激商人運輸，可無論是買還是賣，都會產生稅收，這下子不就有錢了麼。”