等國交惡，一年後英法聯合艦隊抵達遠東後，海上通道恐怕要斷了，海南島上的鐵礦石只能走陸路送往上海。路途遙遠，成本將大幅度提高。

當然，李衛國還知道幾處大型優質鐵礦地點，一是盛京鞍山鐵礦，不過現在那裡是大清祖地。不允許開發。另一處是馬鞍山鐵礦區，位於蕪湖和金陵之間的幾座山上，也是優質鐵礦區，可惜被太平軍佔據著。

於是李衛國只能另想辦法，為了解決戰爭期間的鐵礦石供應問題，李衛國跟國內的一些商家進行了聯合，成立商會從國內最好的直隸邢臺和湖北大冶購買優質鐵礦石。

但不論是直隸還是湖北，路途也都比較遠，曾國藩控制大冶鐵礦石，假託防止鐵礦石落入太平軍之手，實際上就是限制李衛國得到鐵礦石。同樣，李鴻章也是這樣的藉口嚴格控制從直隸運往上海的鐵礦石，設關卡抬高運費。

這種情況李衛國自然是不願意看到的，但李衛國很快有了新的打算，他派人在江南省和浙江省內尋找鐵礦，準備自力更生。

經過五年的勘察，在蘇州譚山和杭州灣附近陸續發現了鐵礦和銅礦，雖然品質不如石碌的好，但卻離著上海非常近，交通便利，直接透過運河就可以運輸到上海了。

李衛國迅速加派人力、物力和財力，在短短半年時間裡就建成了譚山鐵礦和漓渚鐵礦，解決了江灣鋼鐵廠的原料問題。

同時還有意外之喜，餘杭意外發現了金礦和銅礦。其中金礦儲量不大，李衛國也不在意，倒是銅礦品質不錯，十年內江灣鍊銅廠的原料問題解決了。

江灣鋼鐵廠除了生產普通生鐵和普通鋼之外，每年還能生產5噸左右的特種鋼。

所謂的特種鋼，就是用在特殊地方的鋼材，它的硬度、韌性、抗腐蝕性都非常高，遠超普通鋼材。

這是李衛國作為一名穿越者的優勢，他知道在鋼材中加入一些稀有金屬可以提高鋼材的硬度、韌性和耐腐蝕效能，所以單獨建立了一座特種鋼廠。

由於李衛國只知道理論，實際工作得交給鋼鐵廠的技師和工人來進行，甚至花高價錢從普魯士克虜伯工廠購買和盜竊他們的克虜伯鍊鋼技術和資料，拿回來進行研究和改良。即便如此，特種鋼的進展也不是很快，產量也只有區區5噸左右，特種鋼的硬度、韌性和抗腐蝕效能雖然比現有普通鋼材大幅度提升了，但跟後世的特種鋼還是有很大差距的。

但李衛國不著急，他在特種鋼問題上已經先走了一步，領先全世界了，只要慢慢改進，相信在特種鋼方面。歐美列強會被甩的越來越遠，早晚有一天會被甩出幾條街的。

別小看區區5噸左右的特種鋼，李衛國將這些好鋼都用到了刀刃上，首先用特種鋼來製造了車床，大幅度提升車床的切割加工能力，提高了車床加工精度。以前精度只能控制在小數點後一位，如今可以做到小數點後兩位了。

更別小看精度只提高到小數點後兩位，以前衛國式步槍的槍管只能加工到9。1毫米，步槍彈因為加工精度不夠，誤差在8。9~9。2之間，經常會發生子彈卡住問題，影響滬軍士兵的正常射擊。如今有了精確到小數點後兩位的車床，衛國式步槍彈的誤差縮小到8。95至9。10之間，卡彈機率從1000發9次。降低到10000發3次，是巨大的進步。

江灣鋼鐵廠年產鐵88萬噸，鋼1。5萬噸，這麼多鋼鐵都被用在了什麼地方。

顯然江南省和浙江省的老百姓們用的並不多，大部分鋼鐵都被用於工業裝置的生產和製造了，其中前幾年的鋼鐵大部分都被修建鐵路和製造槍炮消耗了。

到了1859年時，隨著上海至丹徒鐵路第三階段提前竣工，當年剩下了大量的鋼鐵材料。

這些鋼鐵材料在國內依然是緊缺的。不論是北